Газ та дизель дешевшає: прогноз експертів щодо вартості бензину
У квітні українці зіткнулися з дефіцитом та значним підвищенням цін на пальне. Наразі мережі АЗС знімають або пом'якшують обмеження на продаж пального в одні руки, а ажіотаж перших місяців повномасштабного вторгнення в Україну РФ зник. Експерти відповіли, чи означають ці покращення повне подолання дефіциту пального, а також дали прогноз, яких цін чекати українцям у майбутньому. Про це повідомляє «Дніпро Оперативний» із посиланням на Liga.бізнес.
За словами директора Консалтингової групи А-95 Сергія Куюна, ситуація досі хитка. Постачання активно збільшуються, але говорити, що кризу подолано – передчасно. Проте поліпшення все ж таки є.
Єдиним постачальником українського ринку є Європа. У червні Україна суттєво збільшила імпорт нафтопродуктів – 600 000 тонн дизеля, бензинів та автогазу проти 60 000 тонн палива у березні. Зрештою повноцінно заробили "зелені коридори" для бензовозів. Крім того, наша країна збільшила влітку на західному кордоні пропускну спроможність залізниці.
Самоорганізація бізнесу також відіграла важливу роль. Зараз між імпортерами палива йде жорстка конкуренція: пальне привозять не лише великі трейдери та дрібні АЗС, а й компанії, які раніше купували нафтопродукти всередині України. Імпорт пального зараз – вигідний бізнес. Тільки постачальників дизеля збільшилося вчетверо.
Що із цінами на заправках
На 13 липня середня ціна на автогаз на АЗС становила 37,17 грн за літр, на дизель – 56,29 грн, а на бензини А-95 та А-92 – 50,6 та 49,4 грн відповідно.
"Дефіцит продовжує тримати ціну на бензини. У нас обмежений доступ на європейському ринку бензину. Його складно знайти та складно привезти", - пояснює Куюн із групи А-95.
Саме тому доступ до палива в українців не пропорційний: у прикордонних областях його достатньо, ближче до центру та сходу – його менше. Насичення України пальним походить із західних областей на схід.
Що буде далі
У червні в інтерв'ю Financial Times міністр інфраструктури Олександр Кубраков прогнозував, що дефіцит пального в Україні може зникнути ближче до осені, коли імпортери підпишуть із європейськими виробниками довгострокові контракти.
Ціни на автогаз та дизпаливо можуть впасти приблизно на 5%, а ось із бензином це малоймовірно.
Міністр економіки Юлія Свириденко наголосила, що поки йде війна, очікувати на стабілізацію ринку не варто. Будь-якого дня все може кардинально помінятися.
Нагадаємо, раніше ми повідомляли про те, що у Дніпрі патрульні допомогли дитині.
