Евробляхи 2021: что предложено в новых законах

евробляхи11

15 апреля парламентарии приняли сразу два законопроекта, предполагающие дешевую растаможку авто (4643-д та 4644-д). Что предложено в новых законах, и будет ли другой шанс у владельцев авто на еврономерах.

Что предлагается в законе №4643 в последней редакции 

Закон №4643 в последней редакции предполагает следующее:

  • Возможность растаможки "евроблях", ввезенных в страну до 31 декабря 2020-го (в таможенном режиме временного ввоза либо транзита). Авто, попавшие в Украину после этой даты, не попадут под действие закона.
  • На одного человека можно растаможить машину одной категории (одну легковую, грузовую до 3,5 т, прицеп). Авто должно соответствовать эко-стандартам (не менее Евро-2, от 1997 года выпуска - для легковых; не менее Евро-5, от 2010 года выпуска - для грузовых).
  • Растаможить на льготных условиях можно только "евробляхи" старше пяти лет.
  • Автомобиль не должен происходить из РФ или временно оккупированных территорий.
  • Льготы будут работать в течение 180 дней с даты вступления закона в силу. 270 дней дают участникам боевых действий, если те находились в зоне ООС более 90 дней во время действия закона.

Формула растаможки евроблях 

Стоимость льготной растаможки будет соотноситься:

  • с возрастом машины (чем старше транспортное средство, тем больше базовая ставка). Так, например, для авто с годом изготовления в 0-9 лет до года растаможки она составит 0 евро, 13 лет - 100 евро.
  • с объемом и типом двигателя (так, доплата за дизельный или полудизельный - 100 евро).

На сумму этих платежей начисляется НДС 20%, таможенного сбора нет. Также придется оплатить сбор в ПФУ (3-5% от таможенной стоимости авто) во время первой госрегистрации в сервисных центрах МВД, понести другие возможные расходы, к примеру, за сертификацию ТС или постановку его на учет.

Стоимость авто в расчет не берется. В среднем растаможка для 2/3 "евроблях" не превысит 1 тыс. евро. 8,5 тыс. гривен составит добровольный взнос.

Величина штрафов 

Закон №4644-д, принятый парламентариями, предусматривает изменения в Таможенном кодексе. Этим документом штраф за незаконное пребывание автомобиля в стране "скостили" до 8,5 тыс. гривен. В эту сумму обойдется вывоз авто из страны (за 180 дней), если растаможивать его бессмысленно. Но вывезти машину обязывают того, кто ее ввез.

Срок введения законов в действие 

В понедельник, 26 апреля, закон №4643-д отправили на подпись Президенту - на это дается 10 дней. После этого документ обнародуют в официальной прессе. Еще месяц уйдет на создание порядка растаможки. Начать процесс по новым правилам смогут начать в конце мая - с началом лета.

Сколько длится история с евробляхами 

История с евробляхами в Украине тянется давно. Разрешить ситуацию в ВР пытались в 2018-м - приняли два закона, снизив акцизный налог и ставки растаможки, повысив штрафы за нарушение ее сроков. Владельцы таких авто тогда столкнулись со сложностями: трудно было собрать нужные документы; чем старше была машина, больше объем двигателя, тем дороже становилась растаможка (цифра могла превысить стоимость самого авто). Запуск закона о штрафах откладывали 5 раз. В январе 2021 владельцев "евроблях", нарушавших законодательство, получив доступ к таможенным базам, начала штрафовать полиция. В начале 2018-го в нашей стране насчитывалось более 400 тыс. машин с иностранной регистрацией (по подсчетам "евробляхеров" - больше 3 млн.), на конец октября 2020-го - от 500 тыс. до 1,5 млн.

Поставлена ли финальная точка в теме евроблях 

Парламентарии предупреждают: принятые законы о евробляхах станут "точно последней" возможностью растаможить их по низкой цене. В ГО "Авто Евро Сила", которая отстаивает права владельцев машин на еврономерах, их оценивают скептично, называя полумерами, и собираются бороться за "народный закон". Плюсом называют защиту автомобилистов от штрафов.

Категории: Жизнь города

Метки: Транспорт, Верховная Рада, Укр-нет