Вождение зимой: как безопасно управлять автомобилем

Есть автолюбители, которых пугают сложные погодные условия в холодный сезон, и они предпочитают не выезжать, но для большинства вождение зимой является жизненной необходимостью. Как показывает практика, это вполне решаемая задача, если придерживаться нескольких важных правил.

• Не ждите морозов и ухудшения погоды, заранее «переобуйте» авто в зимние шины.
• Залейте незамерзающую жидкость в омыватель стекол.
• Устройте профилактический осмотр ключевых узлов, уделив особое внимание прорезиненным деталям, тормозным колодкам, гидроусилителю руля.
• Проверьте масло и тормозную жидкость, залейте антифриз.
• Автомобиль, который ночует под открытым небом на стоянке, обязательно нуждается в предварительном прогреве.
• Аккуратно очищайте от наледи, инея, снега стекла и зеркала, при этом обеспечивая себе максимальный обзор.
• Избегайте резкого и сильного прогрева лобового стекла, иначе оно может покрыться микротрещинками.
• Двигайтесь более медленно и будьте осторожны при маневрировании.
• При заносе на переднеприводном авто поворачивайте в направлении заноса, плавно жмите на газ для повышения оборотов двигателя, а когда машина выровняется, также плавно уберите скорость.
• Заднеприводный автомобиль, напротив, требует при заносе поворот руля в противоположную сторону. При этом не нужно ни газовать, ни тормозить.
• При полноприводной машине в заносе поворачивайте руль в ту же сторону и слегка добавьте газа, а вот педаль тормоза трогать не стоит.

В любом случае помните, что на безопасной скорости при соблюдении дистанции и расстояния с вами ничего серьезного не случится, какой бы сложной ни была дорога.

Вождение зимой – передний привод 

Переднеприводный автомобиль зимой водить достаточно легко, но существуют некоторые нюансы.

• Контролируйте переднюю ось, которая должна непрерывно тянуть машину вперед. В противном случае задняя часть авто будет двигаться быстрее, что может привести к вилянию и заносу.
• При «механике» во время экстренного торможения выжимайте сцепление, что необходимо для синхронной работы всех колес.
• На поворотах обязательно сбрасывайте скорость, чтобы не допустить сноса передней оси. Если это все-таки произошло, используйте ручной тормоз, что вернет авто в прежнее положение.
• Избегайте в зимнее время торможения при помощи двигателя, это убережет вас от заноса.

И, конечно, обязательным условием безопасной езды является соблюдение правил дорожного движения, дистанции, скоростного режима.

Вождение зимой, видео – как ездить зимой с ABS и ESP 

Современные автомобили с системами ABS (антиблокировкой тормозов) и ESP (электронной стабильностью курса) значительно облегчили жизнь управление транспортным средством. Но определенные особенности при зимнем вождении, естественно, существуют.

• На авто с ABS тормозите постепенно и плавно до полной остановки, чтобы не заблокировать колеса. Если это все же случилось, тогда предлагается прерывистый вариант торможения без выключения передачи, иначе колеса будут скользить.
• При наличии ABS вы можете тормозить и в заносе, и при повороте, но осторожно, хотя лучше заранее снизить скорость.
• С ESP устойчивость авто сохраняется и без торможения, причем без вмешательства человека. Но система гарантирует только поддержку заданного курса, а не сбрасывание скорости, это уже задача водителя.

Электроника, конечно, серьезно упростила управление автомобилем, но полагаться исключительно на нее не стоит, особенно при сложных погодных условиях. Поэтому будьте внимательны на дорогах, взаимовежливы и осторожны.