Автопарк швидкої допомоги у Дніпрі поповнили ще 10 сучасних машин

577838b61896e4e525572f0ab8b0873543d0e3d8.jpg

Нові машини вручив лікарям міський голова Борис Філатов. Новини Дніпра

У Дніпрі з'явилися ще 10 машин швидкої допомоги класу В.

Ці автомобілі не просто везуть до лікарні – у них можна надати невідкладну допомогу.

Нові машини закріплять за п'ятьма центральними підстанціями швидкої допомоги – Індустріальною, Центральною, Амур-Нижньодніпровською, Новокодацькою і Соборною.

Автомобілі вироблені провідною українською компанією, що спеціалізується на транспорті спецпризначення.

«Півроку тому ми передали лікарям перші 5 машин швидкої допомоги. Сьогодні передано ще 10 автомобілів. Комплектація максимально повна. Це допоможе нам суттєво зменшити нестачу автопарку швидкої допомоги. Ми також плануємо докупити ще п'ять машин. Це питання розглядається. Міська медицина є одним із основних пріоритетів. Крім цього, нещодавно з певними зусиллями нам вдалося повернути у власність міста лікарню швидкої допомоги», – зазначив міський голова Дніпра Борис Філатов під час презентації нових автомобілів 24 квітня.

Спецавтівки вартістю майже 23,5 млн грн обладнані на базі автомобілів Ford Transit. У машин – абсолютно нові дизельні двигуни екологічного стандарту Євро-6, які не мають аналогів в Україні.

У трьох машинах встановлені німецькі апарати штучної вентиляції легень. Це обладнання не входить до переліку обов'язкового у «швидких» такого класу. Та за його наявності можна врятувати людині життя. Це також наближає функціонал таких машин до реанімобілів класу С.

Крім цього, у середині кожної машини є, зокрема, ноші, дефібрилятори, комплекти для надання невідкладної допомоги, електрокардіографи. Виробниками медичного приладдя, що відповідає найсучаснішим стандартам і вимогам, є провідні компанії США, Японії та країн Європи.

Як відомо, щодня у Дніпрі на лінії працюють 85 машин «швидкої» комунального підприємства «Автопідприємство санітарного транспорту». Із них 70 автомобілів вирушають на виклики в місті, а ще 15 – у прилеглі райони.

Водночас близько половини автопарку складають УАЗи й ГАЗелі. Вони працюють вже понад 10 років і застаріли морально та технічно.

Востаннє за кошти міста «швидкі» купували у 2011 році. Тоді це були машини без обладнання, придатні лише для перевезення пацієнтів. Пізніше, у 2014-му, ще кілька автомобілів поставили за всеукраїнською програмою.

Категории: Життя міста

Метки: Борис Филатов, Дніпро, Актуальні події Дніпра