Что нельзя делать с машиной: семь главных ошибок водителя

Эксперты назвали семь ошибок водителей, которые становясь привычками, приводят к быстрому износу деталей автомобиля. Об этом сообщает Днепр Оперативный.

1. Грязь

Первая ошибка – редкое мытье машины. Автомобиль необходимо регулярно мыть, даже зимой. Делать это следует не реже двух раз в месяц. Из-за дорожных реагентов и грязи на кузове быстро появляется ржавчина. Смывать их следует только водой и щеткой.

2. Полный отказ от прогулок

Еще одна ошибка – регулярное использование авто ради кратковременных поездок в магазин. Каждый новый запуск двигателя становится дополнительной нагрузкой для автомобиля, поэтому ездить на нем туда, куда можно легко дойти пешком – это не всегда рентабельно. 

3. Высокие обороты

На высоких оборотах чаще всего ездят водители с нехваткой опыта. Продолжительная эксплуатация машины таким образом влечет за собой выход из строя ее агрегатов и узлов. Наименее полезно это для двигателя внутреннего сгорания, ремонт которого относится к наиболее дорогим.

4. Неправильное давление

При настройке давление надо исходить из показаний, приведенных руководстве по эксплуатации машины. Отклонения, как в меньшую, так и в большую сторону сказываются негативно. 

5. Рука на переключателе передач

Селектор переключения передач не должен превращаться в подпорку для руки. Особенно губительна эта привычка для автомобилей с механической трансмиссией. Однако владельцам автоматической коробки также следует избавиться от подобной привычки.

6. Ноги на педалях

Часто водители во время езды держат ногу на сцеплении. Водитель можно слегка нажимать на педаль несознательно, когда утрачивает бдительность. Износ диска сцепления вызывает его постоянное проскальзывание.

7. Уровень масла

Автомобилю необходима регулярная замена моторного масла. Его уровень нужно проверять каждую неделю и доливать его при необходимости. Из-за несоблюдения этого правила силовой агрегат может быстро сломаться. 

Ранее мы сообщали, что в Днепре уличное освещение будет работать по новому графику