Многие водители допускают одну ошибку при запуске двигателя: как делать не надо

Водители часто допускают ошибку при запуске двигателя своего автомобиля. Как делать не надо, расскажет "Днепр Оперативный".

Следует удержаться от немедленного запуска двигателя автомобиля после включения зажигания. Всё дело в том, что после включении зажигания электроника автомобиля проводит внутреннюю диагностику, которая включает проверку технических систем и сбор данных об окружающей среде. Правильное приготовление топливной смеси зависит от этих данных, особенно в холодное время года.

В первую очередь это касается владельцев дизельных машин. После поворота ключа в замке зажигания на приборной панели загорается желтая иконка в форме спирали, что свидетельствует о начале работы свечей накаливания. У этих устройств есть электроспираль, которая разогревает керамический изолятор свечи до красного, а он, в свою очередь, греет воздух в камерах. Во время горения желтой спирали, сразу трогаться с места не рекомендуется, поскольку автомобиль может не завестись. Быстрый старт дизельного двигателя может привести к неполному сгоранию топлива, неравномерной работе цилиндров и выбросу недогоревшего топлива в фильтры, что может привести к их загрязнению продуктами распада дизельного топлива.

Некоторые водители не ожидают завершения диагностики и сразу же заводят автомобиль. В таком случае машина переходит к средним показателям. Процесс воспламенения топлива может протекать неидеально, что приводит к выбрасыванию недогоревшего топлива в катализатор. Хотя электронный блок управления позже скорректирует приложение, однако секунды некорректной работы во время ежедневных пусков могут повлиять на ресурс катализатора. Специалисты советуют в морозы перед пуском двигателя дать электронике завершить процесс подготовки.

Напомним, ранее мы сообщали, как отдыхается жителям Днепра в аквапарках города.