Смогут ли реконструировать аэропорт в Днепре вопреки монополии Коломойского: мнение эксперта

Аэропорт Днепра последние несколько лет неоднократно становился объектом критики как со стороны многих авиакомпаний, среди которых flydubai, "Белавиа", «Ютэйр-Украина», так и местных властей, которые обвиняли предприятие в фактическом ограничении конкуренции. Об этом пишет "Днепр оперативный" со ссылкой на Дніпро TV. 

В 2016-м полеты из Стамбула в Днепр была вынуждена прекратить авиакомпания Turkish Airlines. Турецкие власти на такие действия ответили взаимным запретом для «Днеправиа» совершать рейсы Днепр-Стамбул. Сложившаяся ситуация привела к активному развитию ближайшего в Днепру аэропорта Запорожье, в который открыли рейсы крупные международные авиакомпании. Удастся ли к 2023 году избавиться от монополии Коломойского на авиаперевозки, объяснил политолог Богдан Галенко. 

Эксперт считает, что любое строительство можно закончить в указанные сроки. Он отмечает, что большие инфраструктурные проекты в нашей стране осуществляются за счет государственного бюджета, и вопрос в том, будут ли их выделять, и будут ли они поступать в полном объеме и регулярно. А из-за резкого уменьшения стоимости работ есть опасность недофинансирования и поиска средств в середине процесса. Наличие нормального аэропорта, по мнению Галенко, повысит инвестиционную привлекательность города - бизнесменам не придется сначала летать в Киев или менее удобное Запорожье. Одиозного олигарха Коломойского, говорит эксперт, никогда не интересовала эта сторона вопроса. Подробнее - в сюжете Дніпро TV. 

Напомним, ранее мы сообщали о том, что топ-фигуранту по делу "ПриватБанка" избрали меру пресечения.