Светофоры в Днепре: могут ли горожане влиять на установку этих объектов (видео)

На данный момент в Днепре 214 действующих светофорных объектов, в этом году планируют установить еще 7. Кто же меняет «сценарии» работы светофоров в городе и существует ли специальная формула для расчета времени «зеленого» и «красного» сигналов? Кто отвечает за то, чтобы и пешеходам, и водителям было удобно и, самое главное, безопасно на дороге? В этом разбирались журналисты "Днепра оперативного". 

Так называемые "сценарии" работы светофорного объекта могут менять диспетчер и инженер-технолог. Эти режимы работы зависят от времени суток и дня недели. Например, чтобы определить время "зеленого" сигнала для пешехода, берут во внимание промежуточные такты (переключение "зеленого" и "красного"), видимость на конкретном пешеходном переходе и состояние самого перехода (например, оборудован ли он пандусами). После этого все рассчитывают по определенной формуле. 

При установке светофорных объектов учитывают: интенсивность движения (как машин, так и пешеходов), расстояние до следующего такого объекта и саму структура локации или перекрестка. По словам Геннадия Климова, замдиректора КП «Днепродорсервис», почти половина всех светофорных объектов города установлена по обращению граждан, но сделать это в кратчайшие сроки – не получится.

Предприятие разработало реестр перспективного строительства. В нем около 50 объектов со сроком строительства на пять лет (2021-2025 гг.). Все это объекты, которые занесены в реестр, собраны по обращению граждан, обследованы с полицией и согласованы в первом чтении с исполнительными органами горисполкома. Поэтому строить объекты быстро и одним махом по своему желанию коммунальщики не могут. 

Напомним, ранее мы сообщали о том, что в Днепре на проспекте Гагарина во время движения загорелся ВАЗ.