Треть АЗС не прошла проверку на качество "зимней" солярки: какие результаты в сетях Днепропетровщины

С наступлением холодов вопрос качества и морозостойкости горючего стал одним из самых важных не только для автовладельцев, но и для инфраструктурных служб и армии. Кроме этого на "тяжелом" горючем работают генераторы, которыми в последнее время украинцы часто пользуются. Так продают ли на украинских АЗС настоящий "зимний" дизель, который выдержит морозную погоду, расскажет "Днепр Оперативный".

Что такое "зимняя" солярка?

"Зимняя" солярка – так называют дизельное топливо, специально адаптированное для использования в условиях низких температур. Благодаря своему содержанию "зимний" дизель может не мерзнуть даже при морозах -20 градусов. Для сравнения заметим, что летнее топливо не выдерживает температуру ниже -5 градусов.

Использование дизеля не по сезону может привести к серьезной поломке авто, летнее топливо замерзнет и закупорит топливный фильтр, что приведет к остановке двигателя.

Какие сети АЗС попали под проверку качества "зимнего" дизеля?

Эксперты Института потребительских экспертиз проверили ряд заправок, отобрав 27 образцов обычного и премиального дизельного топлива. Проверялись крупные всеукраинские АЗС:

• SOCAR;
• УКРНЕФТЬ;
• AMIC;
• WOG;
• KLO;
• ОККО;
• PARALLEL;
• PRIME;
• SHELL;
• ANP;
• БРСМ-НЕФТЬ;
• MARSHALL.

А также ряд региональных сетей, среди которых – VOSTOKGAZ из Днепропетровщины.

Что показали результаты проверки?

Специалисты поделили результаты исследования на три зоны: красную (большие риски), синюю (низкие риски) и зеленую (рекомендуется использовать).

Красная зона

В зоне со значительными нарушениями оказалось более трети АЗС. Горючее, которое было отобрано из этих сетей, не отвечало требованиям ДСТУ и не прошло "испытание холодом": SHELL, БРСМ-НЕФТЬ, MANGO, MARKET и ФАКТОР. Эксперты выяснили, что:

• В БРСМ-НЕФТЬ, SHELL, MARKET и ФАКТОР морозостойкость горючего останавливается на отметке -16…-19 °С.
• Худший результат показала сеть MANGO – их дизель перестает прокачиваться уже при -13 °С.

Синяя зона

В этой зоне оказались сети KSEM, TNS и BVS. Их горючее отвечает требованиям ДСТУ, но не имеет "запаса прочности".

Зеленая зона

Проверку на высокое качество "зимнего" дизельного топлива прошли 11 сетей, среди которых и региональная сеть Днепропетровщины:

• SOCAR;
• УКРНЕФТЬ;
• AMIC;
• WOG;
• KLO;
• ОККО;
• PARALLEL;
• PRIME;
• VOSTOKGAZ;
• SVR;
• ZOG.

Все эти сети превзошли требования ДСТУ. Дизель от УКРНЕФТи остается текучим даже при -26 °С, а горючее SOCAR - при -25 °С. ОККО, WOG, VOSTOKGAZ и SVR могут выдержать температуру до -23 градусов.

Все образцы из зеленой зоны также показали хорошие результаты по содержанию серы и температуре вспышки, что указывает на высокое качество продукта.

Напомним, ранее мы сообщали, что большая часть украинских АЗС "химичит" с наливом автогаза. А еще мы делились советами, как предотвратить примерзание дворников к лобовому стеклу.