В Днепре коммунальщики устраняют критическую ямочность на дорогах по европейской технологии

Днепр стал самым большим транспортным хабом во время полномасштабной войны. Для безопасного передвижения по городу дорожные бригады продолжают устранять аварийную ямочность на дорогах, возникшую в зимний период. Для этого коммунальщики используют европейскую технологию холодного асфальтирования. Об этом сообщает "Днепр Оперативный".

В настоящее время работы продолжаются по ул. Набережная Победы в районе сквера "Прибрежный". Как сообщил начальник управления инфраструктуры департамента благоустройства и инфраструктуры Дмитрий Коробов, по состоянию на сегодняшний день отработано 20 объектов в городе. Предпочтение отдается мостам, путепроводам и основным проездным магистралям города.

Сам процесс ремонта почти не отличается от горячего асфальтирования, но дает возможность работать при низких температурах. Технология проста: яма фрезеруется, тщательно очищается от мусора, прогревается и обрабатывается жидкой битумной эмульсией, после чего туда засыпается холодный асфальт.

В этом году методом холодного асфальтирования планируется уложить 4 тысячи квадратных метров асфальта. На сегодняшний день 1 тыс. квадратных метров уже отремонтировали.

В то время в. о заместителя городского головы, директор департамента благоустройства и инфраструктуры Алексей Самилык объяснил, что это временный ремонт. Летом эти ямы переделают горячим асфальтированием.

"Такие работы в Днепре мы проводим уже несколько лет подряд сразу после схождения снега в феврале. Зимой асфальтные заводы не работают, поэтому их продукцию не можем приобрести. Поэтому временно используем сухой асфальт, который предварительно прогревается", - сказал он.

Напомним, ранее мы сообщали о том, что за брошенное турецким "Limak" строительство метро в Днепре может взяться Чехия. А также писали о том, что в Синельниковском районе мужчина порезал ножом знакомого во время ссоры.