Більше місць для авто та комплексна робота профільної інспекції

Більше місць для авто та комплексна робота профільної інспекції: як у Дніпрі працюватиме новий закон України щодо паркування транспортних засобів

Новий закон України щодо паркування транспортних засобів запрацює наповну 27 вересня.

У мерії переконані: системне впровадження нових норм повинне підвищити комфорт на вулицях міста для всіх – водіїв й пішоходів.

Нині у міськраді планують зосередитися на розробці необхідних нормативних документів. Усі практичні пропозиції можна надсилати на електронну адресу: admintrans@dmr.dp.ua

«Акцент департаменту й профільного комунального підприємства – розвантажити зупинки громадського транспорту, перехрестя – там, де недозволено взагалі зупинятися та припарковуватися. А ще –додати нових місць для паркування. Щоб людина, могла легко та зручно могла знайти місце, де залишити автомобіль. Нині є багато питань для обговорення й погодження, як з депутатським корпусом, так і з громадськістю», - пояснив в.о. директора департаменту транспорту та транспортної інфраструктури ДМР Станіслав Робота під час прес-конференції 3 липня.

Одна з вимог нового закону – створення Інспекції з питань паркування. У Дніпрі рішення про її занування ухвалили минулого місяця.

Так, інспекція слідкуватиме за дотриманням правил парковки, штрафуватиме порушників, а згодом й власників парковок, які нехтуватимуть правилами.

Ще одна особливість закону – фото та відеофіксація порушень норм паркування. Після повідомлення про це представників Національної поліції, Інспекція також може ініціювати евакуацію транспортних засобів.

Крім цього, новий закон зменшує час безкоштовної парковки – з 15 до 10 хвилин. Якщо ж водій не здійснить оплату, йому може загрожувати штраф у двадцятикратному розмірі від вартості однієї години паркування.

За неправомірне розміщення автівок на пільгових місцях доведеться сплачувати вже тридцятикратне стягнення.

Разом з цим, нині на балансі КП «Міськавтопарк» є 68 паркмайданчиків у центральній частині міста. Однак працює лише 19 з них. Це приблизно 720 платних паркомісць. Вони обладнані паркоматами. Сплатити можна готівкою, банківською карткою, а віднедавна – ще й за допомогою додатку для смартфона. Решта – безкоштовні.

Нині представники профільного комунального підприємства проводять моніторинг, щоб збільшити кількість паркомісць.

«Проводиться моніторинг паркомісць на території центральної частини міста. Розглядаємо можливість збільшення проїзних кишень – машиномісць. Для того, щоб, коли закон вступить в силу, у водіїв було більше можливостей. Загалом плануємо збільшити кількість машиномісць приблизно до 5 тис», - заступник директора КП «Міськавтопарк» Володимир Бацун.

Серед проблем із паркуванням нині є нерегулярна оплата за цю послугу та хаотичне розміщення автівок, котрі перешкоджають руху громадського транспорту, роботі комунальної техніки та пересуванню пішоходів. Водночас прибрати всі машини з вулиць не можливо. Відтак, необхідно шукати спільне рішення.

«Треба нормально організувати процес – щоб усім у місті було комфортно. Сподіваюся, що чиновники й комунальні підприємства міськради й надалі йтимуть на контакт, як вони роблять це нині. Тоді спільними зусиллями мі досягнемо результату», - переконаний член ГО «Рух. Вільна доля» Вадим Мирошник.

Також законом предбачено недопустимість стягнення готівкових коштів, зокрема інспекторами з паркування. У такому випадку їх буде притягнуто до адміністративної відповідальності. Сума штрафу становитиме від 850 до 1190 грн.

Щодо «євроблях», то у випадку фіксації порушень правил або безоплатного паркування такими авто інспектори звертатимуться до Нацполіції та Міграційної служби. Далі виявлятимуть людину, котра завезла автомобіль. Якщо порушник не сплатить штраф і не звернеться до Інспекції протягом 20 днів, тоді людині, котра ввезла на територію країни автомобіль, буде заборонено в’їзд до погашення заборгованості.