Акватория Днепра кишит незаконными лодочными станциями
Об этом сообщает издание Днепровская панорама
Самозахват прибрежной зоны, блокирование доступа горожан к воде, незаконные аварийные постройки – вот с чем столкнулись корреспонденты"ДП", проехавшись вдоль берега Днепра на моторной лодке. Лодочные станции, притаившиеся в тени мостов, скрывают за высокими заборами много секретов.
Первой по пути нашего следования стала лодочная станция "Коммунаровец»" в районе ж/м Покровский (бывший Коммунар).
Нас встретили плавучие бочки и шлагбаум со стороны воды.
"Вход воспрещен без начальника лодочной станции" - сказал суровый охранник и отказался пускать журналистов на территорию.
Даже с воды было отлично видно, что на территории станции построены "котеджи-номера" явно не имеющие никакого отношения к хранению лодок.
Никаких документов, подтверждающих законность этих построек, нам не предоставили. Гугл-карты нам подсказали, что станция находится на территории Сухачевского дендропарка, который относится к Днепропетровскому лесному хозяйству.
Следующей точкой нашей прогулки стала лодочная станция “Петровец” на Набережной Заводской между Кайдакским и Старым мостами.
Здесь идет активная жизнь – прямо на берегу реки открыта мастерская по ремонту, мойке и покраске лодок. Естественно, все отходы выливаются в реку. Но самым шокирующим было увидеть прямо на берегу Днепра заправочную станцию. Мы поинтересовались мнением экологов, чем угрожает городской экосистеме наличие заправки на берегу реки.
Экоэксперт Максим Сорока:
"Если при заправке лодок нефтепродукты попадают в реку, они усиливают процесс этерификации. Проще говоря, река превращается в болото из-за недостатка кислорода. Цветение воды – один из признаков загрязнения. Нефтяные пятна препятствуют доступу кислорода. В результате страдает экологическая система города.
К сожалению, проверять такие лодочные станции на предмет загрязнения экосистемы сложно, т.к. многие из них незаконные и не дают доступа на территорию. Единственный способ наказать нарушителей - зафиксировать факт нарушения на месте и взять пробу воды по факту. Тогда можно делать выводы.
Штраф за такое нарушение может доходить до 10 тысяч гривен.
Если Днепру и так не хватает кислорода, то бензин и нефтяные пятна только усугубляют положение – лишают реку кислорода"
