В Дніпрі розглядають можливість підвищення тарифу в маршрутках

У Дніпровській міській раді розглядають можливість підвищення граничного тарифу на міських автобусних маршрутах загального користування. Департамент транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради підготував проект рішення виконкому міськради про встановлення граничного тарифу в розмірі 8 гривень.

У разі, якщо виконком підтримає цей проект, робоча група з представників департаменту та громадськості перевірить якість роботи перевізників.

Рішення щодо підвищення тарифу прийматиметься за кожним маршрутом окремо. На тих, де послуги надаються якісно, а маршрути мають велику протяжність, вартість, можливо, буде підвищено до 8 гривень.

Про це під час пресконференції 13 червня повідомив директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури ДМР Ігор Маковцев.

«У грудні минулого року зросла вартість дизельного пального більш ніж на 10%. Через це у перевізників з’явилася законна можливість подати нові розрахунки на перегляд тарифів. Пізніше ціна на пальне знизилася до 28 грн. за літр, але зараз ми знову спостерігаємо підвищення цін на паливо. Тож перевізники на законних підставах подали розрахунки на перегляд тарифу. Було проведено два етапи громадських слухань, де все це обговорювалося. Працювала робоча група, яка перевіряла розрахунки підприємств. Якщо виконком ухвалить рішення, то кожен маршрут розглядатимемо окремо, також працюватиме робоча група. На деяких маршрутах підвищення, можливо, і зовсім не відбудеться – усе залежить від результатів перевірок. Таке рішення назріло, в першу чергу, через те, що потрібно дбати про безпеку наших містян, які щодня користуються громадським транспортом», – додав Ігор Маковцев.

Зі свого боку, представник ГО «Громадський контроль» Іван Васючков зазначає, що протяжність маршрутів, доходи та витрати в усіх автотранспортних підприємств різні, тож підвищення тарифу не має відбуватися на всіх маршрутах одночасно до однієї суми.

«Якщо казати в цілому про проект рішення – то підвищення тарифу потрібне, бо тариф у 7 грн. застарілий, з урахуванням подорожчання палива. Але питання в тім, чи можна підвищувати вартість проїзду на всіх маршрутах. Для розрахунків використовується єдина методологія, і кожен перевізник вказує різні цифри. Аби пристати до єдиного рішення, робоча група повинна перевірити окремо кожен маршрут і АТП. Всі охочі можуть приєднатися до цієї робочої групи або звернутися до міськради зі своїми пропозиціями», – каже Іван Васючков.

За словами директорки АТП Лариси Новікової, підвищення тарифу на перевезення необхідне, щоб вчасно ремонтувати транспортні засоби:

«Тариф на перевезення пасажирів складається не лише з палива та зарплатні водіїв. Сюди входять і витрати на ремонт транспортних засобів. З тим тарифом, який є наразі, дуже важко купляти нові маршрутки та автобуси та ремонтувати старі. Тож підвищення тарифу навіть до 8 гривень – це забезпечення комфорту та безпеки руху».

«Взимку всі ми бачили новини про те, як у автобусів загального користування на ходу відпало 9 коліс. Тільки вдумайтеся! Це каже про те, що потрібно підвищувати тариф, щоб усі транспортні засоби ремонтувалися вчасно і на це у підприємств були гроші», – додав директор АТП Андрій Руссавський.