Мороз «з'їдає» заряд електрокара: що допоможе взимку проїхати більше
У холодну пору року власники електромобілів можуть помітити, що на одному заряді вдається проїхати меншу відстань, ніж зазвичай. Втім, є кілька простих способів зменшити витрати енергії та зробити зимові поїздки комфортнішими. Як підготувати авто до морозів, розповість «Дніпро Оперативний» з посиланням на портал Gdesobiraut.com.
Чому електромобіль швидше розряджається взимку
Низька температура впливає на роботу акумулятора: хімічні процеси всередині нього сповільнюються, через що батарея гірше віддає та приймає енергію. Додатковий заряд витрачається на обігрів салону. Тому взимку запас ходу зменшується, а заряджання на швидкісних станціях може тривати довше.
Це не означає, що акумулятор назавжди втратив частину своєї ємності. Щоб зменшити вплив морозу, важливо правильно підготувати машину до поїздки.
Як зберегти заряд у холодну погоду
Один із найпростіших способів — заздалегідь прогріти салон і батарею. У багатьох сучасних електромобілях це можна зробити через мобільний застосунок або таймер. Якщо в цей час автомобіль підключений до зарядки, енергія для прогрівання надходитиме переважно з електромережі, а не з акумулятора.
Також варто розумно користуватися обігрівом. Підігрів сидінь і керма зазвичай потребує менше енергії, ніж нагрівання всього салону. Тому можна трохи знизити температуру повітря в автомобілі, зберігши комфорт завдяки локальному підігріву. Повністю відмовлятися від обігріву не потрібно.
Якщо електромобіль обладнаний тепловим насосом, він може витрачати менше енергії на опалення порівняно зі звичайним електричним нагрівачем. Однак у сильний мороз ефективність цієї системи також знижується.
Що врахувати перед заряджанням і поїздкою
Перед відвідуванням швидкісної зарядної станції варто прокласти маршрут через штатну навігацію автомобіля. У багатьох моделях це автоматично запускає підігрів батареї перед заряджанням. Якщо акумулятор холодний, на початку процесу потужність зарядки може бути нижчою, а очікування — довшим.
На трасі важливо стежити за швидкістю. Холодне повітря створює більший опір руху, а швидка їзда збільшує витрати енергії. Зниження швидкості навіть на 10–20 км/год може допомогти зберегти заряд.
Крім того, у мороз не варто планувати маршрут так, щоб приїхати до зарядної станції майже з порожньою батареєю. Краще передбачити додатковий запас енергії та альтернативну станцію на випадок заторів, сильного зустрічного вітру або несправності зарядного обладнання.
Отже, попередній прогрів від мережі, помірна швидкість і продуманий маршрут допоможуть зменшити втрати запасу ходу взимку та уникнути зайвих зупинок для заряджання.
Нагадаємо, раніше ми писали, що в Україні запровадили нові правила перескладання іспиту на водійські права.