Не по адресу: авиакомпания Коломойского выиграла суд у "Борисполя"
Компания МАУ, одним из акционеров которой является одиозный олигарх Игорь Коломойский, имея 500 миллионов "вексельного долга" перед государственным аэропортом "Борисполь", сумела выиграть суд, доказав, что выписанные ею же долговые бумаги не могут быть погашены, поскольку предъявлены "не по адресу". Об этом пишет "Днепр оперативный" со ссылкой на "Олигарх медиа".
Еще до нынешнего кризиса авиаотрасли, вызванного пандемией коронавируса, крупнейшая авиакомпания страны "Международные авиалинии Украины" (МАУ), одним из акционеров которой является Коломойский (25% процентов), задолжала аэропорту "Борисполь" 300 млн грн. - за аэропортовую навигацию, обслуживание грузов и почты, безопасность, базирование своих Boeing 737 и тому подобное.
В 2013-м стороны договорились, что компания сможет рассчитываться векселями - с тех пор таковых было выписано на сумму в 300 млн грн. Схема исправно работала до весны 2020-го. В интервью годичной давности это подтверждал тогдашний гендиректор "Борисполя" Павел Рябикин. В частности, он отмечал, что за всю историю взаимоотношений с МАУ в целом не было ни одной просрочки возврата векселей, а следующие погашения ожидались в конце сезона – с началом летней навигации 2020-го.
К сожалению, летняя навигация не наступила, пандемия обрушила украинский и мировой авиарынки. Так, в прошлом году МАУ выполнила лишь 47 тысяч рейсов (42% от показателя 2019-го). Число перевезенных пассажиров упало больше чем вчетверо (1,787 миллиона человек против приблизительно 8 миллионов в 2019-м). С аналогичными проблемами столкнулся и непосредственно аэропорт "Борисполь", который в 2020-м обслужил всего 5,16 миллиона пассажиров (на 66% меньше показателя предыдущего года).
К осени 2020-го, отмечает издание, "вексельный долг" МАУ достиг 500 млн. грн, но Рябикин сохранял спокойствие. По его словам, векселя не предусматривают судебную процедуру. Эти бумаги – безусловное обязательство, которое сразу передается на исполнение в исполнительную службу. Бывший гендиректор "Борисполя" говорил об этом с уверенностью, но, как известно, в случае с Коломойским трудно играть по правилам.
В августе 2020 года МАУ подала иск в Хозяйственный суд Киева к аэропорту и частному нотариусу Киевского городского нотариального округа. В нем говорилось, что выписанные ей же векселя не могут быть погашены, по крайней мере, сейчас. Местом платежа по каждой из двух десятков долговых бумаг, выписанных двумя порциями в декабре 2019-го и марте 2020-го, был определен г. Киев, ул. Антоновича, 127, АО “Укрэксимбанк” (главный офис банка). Когда "Борисполь" и исполнители попытались предъявить векселя по указанному адресу оказалось, что "у истца (МАУ) отсутствуют договорные отношения с банком по выполнению обязательств по этим векселям. В связи с этим, бумаги были предъявлены к платежу и опротестованы по местонахождению векселедателя (авиакомпании) в г. Киев, ул. Лысенко, 4, и по местонахождению главного офиса, г. Киев, Харьковское шоссе, 201-203, которые не являются местом платежа по этим векселям”, – говорится в решении Хозяйственного суда Киева. Иск компании Коломойского суд удовлетворил 9 февраля 2021-го.
После того как стороны пошли в суд, "Борисполь" перевел МАУ на предоплату. Однако нет никаких предпосылок, что старые долги будут погашены - по прогнозам президента авиакомпании Евгения Дыхне, по итогам 2020-го они ожидают убыток на уровне 60 млн. дол.
Один из возможных вариантов решения проблемы между главным аэропортом страны и крупнейшим украинским авиаперевозчиком - возвращение за стол переговоров, и конвертаци векселей МАУ, имеющихся у "Борисполя", в акции авиакомпании. Такой сценарий серьезно обсуждался еще до кризиса. Но, отмечает "Олигарх медиа", как показывает практика соседства с Коломойским в одном бизнесе для государства не сулит ничего хорошего, и пример тому - история с “Укрнафтой".
Напомним, ранее мы сообщали, как Украина спасает одиозного олигарха от американского правосудия.