Новые правила техосмотра 2026: какие экологические нормы стали обязательными для ввезенных авто

В 2026 году в Украине продолжается поэтапное реформирование системы технического контроля транспортных средств. Часть изменений уже вступила в силу, другие — находятся на стадии подготовки или законодательного обсуждения в рамках евроинтеграционных обязательств Украины. Особое внимание государство уделяет экологическим требованиям к импортируемым автомобилям и прозрачности процедур техосмотра. Подробнее обо всех аспектах расскажет «Днепр Оперативный».

Что изменилось в правилах техосмотра в Украине в 2026 году

По состоянию на начало 2026 года в Украине применяются обновленные правила обязательного технического контроля для транспортных средств, которые и ранее подлежали проверке. Речь идет прежде всего о коммерческом транспорте, автобусах, грузовиках, такси и автомобилях, используемых для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли.

Ключевым изменением стало введение обязательной фото- и видеофиксации процедуры проверки технического состояния с автоматической передачей данных в электронную базу МВД. Это требование вступило в силу еще в 2025 году и полноценно применяется в 2026-м.

За эксплуатацию транспортного средства без действующего протокола ОТК предусмотрен штраф в размере 340 грн. Для станций технического обслуживания, которые проводят проверку с нарушением установленных правил, санкции могут достигать 1400 грн.

Отдельно в 2026 году планируется запуск придорожного контроля. Инспекторы получат право проверять техническое состояние автомобилей непосредственно на трассах с использованием мобильных диагностических комплексов.

Техосмотр вместо сертификации: новая процедура при ввозе

Полная замена сертификации импортируемых транспортных средств на технический контроль пока законодательно не введена. В то же время такая модель официально рассматривается как перспективная в рамках гармонизации украинского законодательства со стандартами ЕС.

Она предусматривает, что соответствие автомобиля требованиям безопасности и экологии подтверждается протоколом проверки технического состояния перед первой государственной регистрацией. В настоящее время при ввозе автомобилей сертификация соответствия остается обязательной процедурой, а технический контроль применяется только в случаях, определенных законом.

Обязательный техосмотр для всех авто в 2026 году

Введение обязательного контроля технического состояния для всех частных легковых автомобилей в 2026 году не состоялось. На сегодняшний день такая процедура является обязательной только для отдельных категорий транспорта.

В то же время Кабинет Министров Украины и профильные органы официально заявляют о намерении постепенно вернуть общий технический контроль в рамках адаптации законодательства к стандартам Европейского Союза. Соответствующие изменения пока не вступили в силу.

Ориентировочный график прохождения проверки может выглядеть так:

• Новые автомобили — освобождение от контроля на первые 4 года.
• Транспорт возрастом от 4 до 10 лет — проверка каждые 2 года.
• Автомобили старше 10 лет — ежегодный осмотр.
• Коммерческий транспорт (такси, автобусы) — раз в полгода или раз в год.

Какие экологические стандарты теперь обязательны для ввезенных автомобилей

В Украине с 1 января 2025 года действует требование, согласно которому новые легковые автомобили, независимо от страны происхождения, могут пройти таможенное оформление и первую государственную регистрацию только при условии соответствия экологическому стандарту не ниже Евро-6.

Новые транспортные средства, не соответствующие требованиям Евро-6, не допускаются к оформлению и регистрации. Для подержанных легковых автомобилей, ввезенных до конца 2024 года, эти правила не меняются — они могут быть оформлены по прежним экологическим нормам.

Распространение стандарта Евро-6 на грузовые автомобили, автобусы и специальную технику Верховная Рада официально отсрочила до 1 января 2027 года.

Какие автомобили могут не пройти техосмотр в 2026 году

Не проходят проверку технического состояния транспортные средства с критическими неисправностями, в частности дефектами тормозной системы, рулевого управления, осветительных приборов или ходовой части.

Отдельное внимание уделяется автомобилям с поврежденными или удаленными элементами системы очистки выхлопных газов. Основанием для отказа также могут быть признаки вмешательства в конструкцию, поддельные документы или несоответствие заявленному экологическому классу.

Как проверяют экологические показатели во время техосмотра

Во время технического контроля проверяется соответствие транспортного средства задекларированному экологическому стандарту. Для этого используются данные технической документации, VIN-кода и результаты измерения состава выхлопных газов.

Дополнительно оценивается наличие и работоспособность катализатора, сажевого фильтра (для дизельных автомобилей) и других элементов системы снижения вредных выбросов.

На станциях ОТК применяют:

• Газоанализаторы — для измерения CO, CH и уровня кислорода.
• Дымомеры — для проверки плотности выхлопа дизельных двигателей.
• OBD-сканирование — для выявления ошибок системы очистки выхлопа.

Полученные данные автоматически передаются в централизованную систему без участия оператора, что снижает коррупционные риски.

Можно ли легализовать автомобиль, который не соответствует нормам

Автомобиль, который не соответствует требованиям экологического стандарта Евро-6 и не проходит обязательную проверку, не может быть легально зарегистрирован в Украине.

Исключения возможны только для отдельных категорий транспорта, в частности автомобилей гуманитарного назначения или техники для нужд обороны, имеющих специальный правовой режим.

 Ранее мы писали, что такое автострахование «Военный риск», какие события покрывает полис, в каких случаях страховая компания может отказать в выплате, а также сколько стоит такая защита.

Также мы давали полезные советы водителям о том, как выжить в пробке на заснеженной трассе.