Предупреждение вместо штрафа: в каких случаях можно не платить за выключенные за городом фары
Ехать днем с выключенными фарами за пределами населенного пункта — нарушение ПДД. Но означает ли это автоматически штраф в 510 гривен? Юристы обращают внимание на нюанс в законодательстве, из-за которого водителям в некоторых случаях удается отменить постановления патрульных. Подробнее расскажет «Днепр Оперативный».
Что требуют правила
Пункт 9.8 Правил дорожного движения обязывает водителей всех механических транспортных средств во время движения вне населенных пунктов в светлое время суток использовать дневные ходовые огни.
Если автомобиль ими не оборудован, вместо них необходимо включить ближний свет фар.
Причем требование не имеет сезонного характера. То есть ездить с включенными дневными ходовыми огнями или ближним светом необходимо в течение всего года. Ранее это правило действовало только с 1 октября по 1 мая, однако в 2023 году соответствующую норму изменили.
Когда без ближнего света не обойтись
Есть и ситуации, когда использование именно ближнего света является обязательным. Среди них — движение в колонне, перевозка организованных групп детей автобусами и микроавтобусами, буксировка другого транспортного средства, движение крупногабаритного или тяжеловесного транспорта, перевозка опасных грузов, а также проезд туннелей.
Отдельные требования установлены и для сельскохозяйственной техники шириной более 2,6 метра и некоторых маршрутных транспортных средств.
При недостаточной видимости водитель может дополнительно использовать противотуманные фары или дальний свет, если он не создает опасности для других участников движения.
В каких случаях штраф в 510 гривен можно обжаловать
На практике патрульные могут выносить постановление по части 2 статьи 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Эта норма предусматривает штраф в размере 510 гривен за определенные нарушения правил пользования внешними световыми приборами.
Однако, как объясняют правозащитники, в применении этой статьи есть важный нюанс. В ее формулировке речь идет о нарушении правил пользования световыми приборами во время начала движения или изменения его направления.
Поэтому ситуация, когда автомобиль просто движется прямо за пределами населенного пункта с выключенными дневными ходовыми огнями или ближним светом, не полностью соответствует описанию нарушения, за которое предусмотрен штраф по части 2 статьи 122 КУоАП.
Именно на это несоответствие водители могут ссылаться при обжаловании постановления. В судебной практике такие дела встречаются, а в отдельных случаях штрафы отменяют, применяя к нарушению статью 125 КУоАП. Она предусматривает не денежное взыскание, а предупреждение.
Таким образом, обязанность пользоваться дневными ходовыми огнями или ближним светом за пределами населенных пунктов остается действующей. В то же время штраф в 510 гривен не в каждой такой ситуации имеет безусловное юридическое основание — значение имеют обстоятельства нарушения и норма КУоАП, по которой водителя привлекли к ответственности.
Напомним, ранее мы разъясняли, как водители могут обжаловать штраф с TruCam. А еще писали, кто компенсирует ущерб, если дерево упало на автомобиль.
