П’ять послуг на СТО, від яких краще відмовитися: експерти попереджають водіїв

Українські автомобілісти все частіше звертаються до СТО для обслуговування своїх авто. Однак експерти радять уважно підходити до вибору послуг, адже деякі з них можуть бути необов’язковими і призвести до зайвих витрат. Видання mauto виділило п’ять найбільш поширених послуг, на яких можна зекономити, повідомляє «Дніпро Оперативний»

  • Часта заміна оливи. Стандартний інтервал заміни — кожні 12 000 – 15 000 км, а для авто, які часто працюють у заторах, — кожні 7 500 км. Більш часта заміна не завжди є обґрунтованою.
  • Додаткові послуги при заміні мастила. Часто автосервіси пропонують разом із заміною мастила оновити фільтри чи долити рідини. Якщо авто нещодавно пройшло повне техобслуговування, такі послуги можуть бути зайвими.
  • Ремонт супортів при заміні гальмівних колодок. Ремонт супортів потрібен лише у випадках, коли є видимі ознаки зношеності або іржа. Ця послуга досить дорога і не завжди необхідна.
  • Встановлення преміальних шин. У звичайних умовах експлуатації авто середнього класу цілком підходять звичайні шини. Преміальні шини мають вищу якість, однак не завжди відповідають потребам водія.
  • Промивка трансмісії замість заміни рідини. Якщо трансмісія працює без проблем, достатньо звичайної заміни рідини. Додаткова промивка підвищує вартість обслуговування і часто є зайвою.

Експерти рекомендують водіям попередньо обговорювати всі послуги та їхню доцільність, щоб уникнути зайвих витрат і непотрібних процедур.

Нагадаємо, раніше ми розповідали, кому з водіїв радять оновити права. А ще ми ділилися адресами майданчиків у Дніпрі, де дозволили безкоштовне паркування