Сертификация ГБО снижает риск, что вам установят опасное оборудование

Общеизвестно, что ГБО, установленное кустарным гаражным способом, подвергает риску не только самого автовладельца. В случае возгорания могут пострадать машины, расположенные рядом на стоянке. Если же чрезвычайное происшествие случится на ходу, то пострадает не только техника, но и люди: водитель и пассажиры. Вот поэтому контролю установки и сертификации уделяется столько внимания. Ведь в этом вопросе, согласитесь, лучше перебдеть.

Аккредитацией органов, имеющих право выдавать сертификаты соответствия, теперь занялось само Национальное агентство аккредитации Украины вместе с соответствующими центрами МВД. Их цель - выведение теневой части рынка ГБО в законный.

Что получат владельцы авто при увеличении стоимости оформления новой документации (Заголовок Н2)

С 19 декабря 2019 года сертификация ГБО автовладельцам обходится в более чем 2 тысячи гривен. Ранее же документ о переоборудовании авто выдавали сертифицированные в УкрСЕПРО предприятия, и акт техэкспертизы обходился от 300 до 500 гривен.

Однако теперь автовладельцы получают за такую стоимость действительную услугу. Давайте разберемся.

Поясним, что согласно постановлению Кабмина № 607 (от 21.07.10) в техпаспорт обязательно следует вносить изменения в случае, если было переоборудование ТС. А установка ГБО является таким действием. Для внесения таких изменений в Сервисный центр МВД подают документы, в том числе акт техэкспертизы или сертификат соответствия, подтверждающий это соответствие требованиям и нормам законодательства.

Сегодня такую сертификацию делает предприятие, которое работает на основании аттестата аккредитации, выданного Нацагентством аккредитации Украины. 
То есть раньше акт экспертизы выдавал тот, кто и выполнял саму установку. Реально никто не проводил оценку соответствия, при этом продавал документ сертифицированного в УкрСЕПРО предприятия.

Теперь подобное будет невозможно из-за присутствия на месте, где делают установку, специалиста-оценщика от органа по оценке соответствия. Орган сертификации теперь обеспечит не только оценочные услуги, но фото- и видеофиксацию каждого узла в процессе установки. Так как именно сертификант отвечает теперь за контроль и безопасность ГБО. И таким образом он обеспечивает себе доказательства качества выполненных работ.

Этот способ оценки даст возможность исключить установку оборудования, выполненного “умельцами” или же просроченного, а также бэушного. Что будет гарантировать безопасность эксплуатации автомобиля с внедренной в него газовой системой отличного качества и правильно установленной.

Как проводится экспертиза газобаллонного оборудования при сертификации

В первую очередь идет проверка установленного оборудования. Оно оценивается по разным характеристикам. Например:

• наличие сертификации
• производитель
• срок эксплуатации
• материалы элементов ГБО
• сколько атмосфер выдерживает 

Кроме тестирования каждого элемента оборудования, должны быть проверены параметры и свойства комплектации в общем. Ее характеристики должны соответствовать нормативным правилам и законодательно утвержденной документации.