Снег и авто: стоит ли водителям Днепра тратиться на зимнюю резину

Это еще не тот самый снег, но хоть что-то. Утром во вторник, 4 февраля, днепровские водители увидели на своих машинах снег и наконец нашли повод, чтобы утешиться: тратились на зимнюю резину и услуги шиномонтажа не зря.  В последние годы зимы в Днепре становятся все теплее, а снег мы видим все реже. «Днепр Оперативный» выясняет, стоит ли вообще менять резину на зимнюю.

В этом году очереди на шиномонтажи в Днепре появились в ноябре, когда днепряне увидели первый, но очень неуверенный снег. Зимой, даже если и без снега, многие водители чувствуют себя увереннее на дороге, когда его машина обута в зимнюю резину. 

Зимняя резина добавляет 2-3 дополнительных метра при торможении, добавляет шансов выгрестись из снега. Однако часто она дарит водителям иллюзию безопасности. Она не спасет, если водитель разогнал свое авто весом в полторы тонны и его понесло боком, здесь никакая резина не поможет. И на зимней, и летней резине - он будет лететь боком в кювет одинаково. Важно понимать, что такое масса машины, что такое инерция. Снег, гололед, дождь - все это одинаково опасно. Даже летом по мокрому асфальту, который нагрелся до +30 градусов, может произойти эффект аквапланирования - машина будет скользить, как по гололеду. Многие этого не понимают, а потом удивляются, почему слетел с трассы, - рассказывает автомеханик, кандидат технических наук Филипп Бабич.

Сам он резину не меняет, а пользуется всесезонными шинами. Эксперт говорит, что при определенном стиле езды, такая резина позволяет даже экономить топливо.

Лично я пользуюсь стандартными комплектами заводской резины Michelin green х или Bridgestone (Ecopia) всесезонка (она ставится на конвейере корпорацией Nissan в США) - это шины с пониженным сопротивлением качения. Это экономия топлива. Если это электромобиль, ты проезжаешь на 20-30 км больше. Если машина ДВС (бензин, дизель, газ), то 5-15% топлива экономишь в зависимости от стиля езды, - говорит Филипп Бабич.

Но для большинства водителей зимняя резина в Днепре нужна, даже если зима кажется теплой. Для этого существует несколько причин.

Температура

Зимняя резина разработана для использования при температуре ниже +7°C. При этой температуре летняя резина теряет свои свойства, становится жесткой и не обеспечивает должного сцепления с дорогой. Даже если днем температура держится выше нуля, ночью она может опускаться ниже, что делает использование зимней резины необходимым.

Осадки

Зима в Днепре хоть и теплая, но часто сопровождается осадками в виде снега, дождя или мокрого снега. Зимняя резина имеет специальный протектор, который обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в таких условиях, предотвращая аквапланирование и обеспечивая безопасное торможение.

Безопасность

Зимняя резина - это прежде всего ваша безопасность на дороге. Она обеспечивает лучшую управляемость автомобиля, сокращает тормозной путь и уменьшает риск попадания в ДТП. Даже если вы опытный водитель, не стоит рисковать своей безопасностью и безопасностью других участников дорожного движения, используя летнюю резину зимой.

Закон

В Украине действует закон, обязывающий водителей использовать шины, которые соответствуют состоянию дорожного полотна, в том числе и тогда, когда на дороге гололед, иней или снег. Это регламентируется статьей 121 КУоАП и пунктом 31.4.5 ПДД.

Когда резина не подходит для езды, согласно требованиям ПДД

• Высота протектора меньше установленной допустимой. Этот показатель зависит от веса авто: до 3,5 тонны ー это 1,6 мм, свыше 3,5 тонны ー 1 мм. Высота протектора шины автобуса должна составлять не менее 2 мм, у мотороллера ー 0,8 мм.
• На резине есть порезы или другие механические повреждения. При наличии шишек или других дефектов определят, что материал находится в неподобающем для езды состоянии.
• Тип, размер, индекс нагрузки покрышек не соответствуют массе автомобиля в полной комплектации.
• На одной оси установлены колеса разного типоразмера и конструкции, например, радиальные рядом с диагональными или резина с шипами и без них.

За невыполнение этих требований грозит штраф в размере 20-40 необлагаемых минимумов, а в случае повторного нарушения можно получить административный арест на 10 суток или потерять право управлять авто на 3-6 месяцев.

Заметим, что даже если зима в Днепре кажется теплой, использование зимней резины необходимо для вашей безопасности и соблюдения закона. Не стоит экономить на своей безопасности, ведь от этого зависит ваша жизнь и жизнь других людей.

Напомним, ранее мы писали, что в Украине изменят правила парковки.