«Укравтодор» отдал компании-фавориту без аукциона почти полмиллиарда гривен на ремонт моста через реку Чертомлык
В Новоалексеевке Никопольского района Днепропетровской области в конце мая 2020 года упал мост через реку Чертомлык, когда по нему ехала фура, загруженная металлическими трубами. Вес груза составлял около 20 тонн, а самой фуры - около 16 тонн. Отметим, что на въезде на мост стоял предупредительный знак для движения автомобилей, запрещающий проезд автомобилям весом более 10 тонн. По словам председателя ДнепрОГА Александра Бондаренко, решение о том, что «Укравтодор» будет восстанавливать мост, приняли почти сразу после обвала. Об этом сообщает «Днепр оперативный», ссылаясь на «Наши деньги».
Служба автомобильных дорог в Днепропетровской области в начале августа объявила тендер на реконструкцию этого моста с ожидаемой стоимостью до 488 884 752 грн. И в тот же день заказчик избрал победителем без проведения аукциона единственного участника ООО «Онур Конструкцион Интернешнл».
Заказчик аргументировал такие действия появившимися особыми экономическими обстоятельствами с немедленной ликвидацией последствий чрезвычайной ситуации. Ведь, по словам САД в Днепропетровской области, из-за обвала моста возникла социальная напряженность по сообщению межобластных, междугородных и внутренних перевозок между тремя областями - Запорожской, Кропивницкой и Днепропетровской. Хотя с момента обвала прошло почти 3 месяца и, соответственно, за это время можно было провести открытые торги. Но непонятно по каким причинам упавший три месяца назад мост, стал настолько неотложной закупкой, что почти полмиллиарда бюджетных гривен без аукциона отдают компании, что входит в пятерку постоянных фаворитов «Укравтодора».
Отметим, что Закон «О публичных закупках» четко обозначает причины проведения переговорной процедуры и определяет исключения, но только в определенных и конкретных случаях. При этом, заказчик должен документально подтвердить необходимость применения именно переговорной процедуры и невозможности проведения конкурентных торгов.
Как отмечают эксперты «Лига Антитрасту», у заказчика (Службы автодорог в Днепропетровской области), согласно анализу их решения оснований отдавать полмиллиарда без аукциона не было.
В этом случае наши эксперты не нашли законного обоснования от заказчика в необходимости заключения прямого договора почти на 500 млн грн с определенным победителем. И поэтому отправили жалобу в Государственную аудиторскую службу Украины, чтобы там промониторили этот и установили наличие или отсутствие нарушений Закона в действиях заказчика, - говорится в сообщении.
Напомним, «Днепр оперативный» писал ранее, как устроена кадровая «шахматка» «Укравтодора» Зеленского.
