В Днепре все больше водителей переходят на электрокары: в чем выгода
Тренд на автомобили с нулевыми выбросами становится всё заметнее: электрокары уже не воспринимаются как роскошь или прихоть, а скорее как экономичное и практичное решение. Так, в Днепре всё больше водителей отказываются от транспорта с бензиновыми двигателями и выбирают электромобили. Об этом сообщает «Днепр Оперативный», ссылаясь на «Наше Місто».
Экономия в десять раз: опыт днепрянки Ирины
Ирина из Днепра рассказывает, что переход на электрокар стал для её семьи продуманным и финансово выгодным решением. Вместе с мужем они сначала сомневались, однако позже приобрели новый китайский электрокроссовер BYD Song Plus.
«Мы хотели именно новую машину, потому что главное в электрокаре — батарея. Такие, как у Nissan Leaf, быстро изнашиваются, а здесь уже новое поколение литий-железо-фосфатных аккумуляторов, которые служат дольше», — объясняет Ирина.
Автомобиль может проехать до 500 км на одном заряде. Заряжает его днепрянка дома — в гараже, где установлен прибор мощностью 7 кВт. Полная зарядка занимает 15–18 часов, но Ирина также пользуется городскими станциями, которые легко найти через мобильное приложение.
По словам Ирины, расходы на поездки сократились в разы: если раньше, на машине с бензиновым двигателем, 100 км стоили примерно 825 гривен, то теперь, на электромобиле, — всего 60–70 гривен, а при ночном тарифе — даже 35–40 гривен.
Не менее важным аргументом для семьи стали государственные льготы. Сейчас для новых электрокаров действует нулевое растаможивание, которое, по обновлённым данным, сохранится до конца 2025 года. А первая регистрация автомобиля обошлась значительно дешевле: вместо стандартных 5% сбора в Пенсионный фонд она заплатила чуть больше тысячи гривен.
Электрокаров становится больше, бензиновых авто — меньше
По данным регионального сервисного центра ГСЦ МВД в Днепропетровской и Запорожской областях, популярность электромобилей растёт с каждым годом.
- 2023 год — 2 045 электромобилей зарегистрировано в Днепре;
- 2024 год — 2 481 авто;
- 2025 год (по состоянию на 18 октября) — 3 084 машины.
В области прирост ещё больше:
- 2023 год — 879 авто,
- 2024 год — 1 233,
- 2025 год — уже более 7 700 электрокаров.
В то же время количество транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания сокращается. В Днепре за три года оно уменьшилось с 11 701 до 9 057 машин, а в области статистика следующая:
- 2023 год — 8 605 авто;
- 2024 год — 7 629;
- 2025 год — 8 156.
Особые номера и льготы при регистрации
Электрокары в Днепре получают специальные номерные знаки с зелёными символами — их легко узнать на дорогах. Как отметил руководитель регионального сервисного центра ГСЦ МВД Владимир Степанов, такие номера выдают только для авто, работающих исключительно на электродвигателях. Владельцы гибридов получают обычные номера.
По его словам, процедура регистрации аналогична регистрации обычных авто, однако владельцы новых электрокаров освобождаются от уплаты пенсионного сбора при первой регистрации.
Электричество, газ или бензин: сколько стоит проехать 100 км
Автомеханик и кандидат технических наук Филипп Бабич приводит простой пример: поездка на 100 км на электрокаре Nissan Leaf обходится примерно в 75 гривен, если заряжать его дома. Для сравнения, бензиновый автомобиль аналогичного класса (Nissan Sentra или Maxima) потребует 500–600 гривен, а газовый — на 20–40% меньше бензинового.
По словам эксперта, электромобиль выгоднее в 6–8 раз. Даже при зарядке на платных станциях он остаётся на 20–30% экономичнее. Кроме низких затрат на зарядку, электрокары дешевле в обслуживании, так как не имеют коробки передач, ремней или свечей.
Однако Филипп Бабич подчеркнул: электромобиль можно считать удобным решением для жизни в большом городе, но для междугородних поездок или чрезвычайных ситуаций более практичными остаются бензиновые и газовые авто.
Напомним, ранее мы писали о новом сервисе, благодаря которому поездки на электромобиле стали проще.
