Безбарьерный Днепр: как меняют улицы города
В Днепре постепенно меняется городское пространство — улицы становятся более удобными для людей на колясках, родителей с колясками, пожилых жителей и всех, кто сталкивается с физическими ограничениями. Благодаря проекту «Безбарьерные маршруты», реализуемому при поддержке Офиса первой леди Елены Зеленской, город присоединился к созданию инклюзивной среды. В центре этих изменений — люди, такие как Демьян, ветеран и общественный активист, который на собственном опыте знает, насколько важна доступность. Как Днепр превращается в безбарьерный город — в сюжете «Днепр Оперативный».
После начала полномасштабного вторжения в 2022 году Демьян присоединился к рядам Национальной гвардии Украины. Он участвовал в боях на Харьковском и Донецком направлениях. Однако из-за серьезного ранения был вынужден завершить военную службу. Сейчас мужчина ведет активную общественную жизнь: сотрудничает с организациями «Титаны.UA» и «Днепр честь», а недавно стал послом безбарьерного движения в Днепре.
«Сама идея, чтобы сделать город более инклюзивным, она достаточно правильная. Потому что увеличивается количество людей с инвалидностью - и из-за войны, и в целом. Днепр пока не является достаточно инклюзивным, особенно тяжело тем, кто передвигается на инвалидной коляске. Я рад, что есть какие-то изменения в этом направлении», - говорит Демьян.
Одним из примеров таких изменений является проект «Безбарьерный маршрут». В его рамках недавно завершили ремонт на улице Воскресенской, а также обустроили по принципам безбарьерности улицу Калиновую, проспект Мира и жилой массив Левобережный-3. Следующим этапом станет площадь Успенская. В целом эта программа рассчитана на период до 2028 года.
Инклюзивность проектов контролируется в соответствии с государственными строительными нормами (ГСН), которые устанавливают требования к доступности для маломобильных групп населения. Как объясняет архитектор Вера, например, уклон пандуса не должен превышать 8%, поручни должны быть с обеих сторон в два уровня, а также с бортиком. Тротуары должны быть не менее 1,5 метра в ширину, нескользкими, с равномерным покрытием и тактильной плиткой в зонах переходов.
Днепр - один из 15 городов, присоединившихся к пилотному проекту первой леди Украины Елены Зеленской «Безбарьерные маршруты». Сейчас продолжается реализация первого маршрута, который пролегает от железнодорожного вокзала через проспект Дмитрия Яворницкого, Соборную площадь и улицу Яворницкого. Первая очередь охватывает отрезок от перекрестка с улицей Лазаря Глобы до Героев Крут. Планируется обустроить 12 перекрестков, остановки общественного транспорта и прилегающие объекты. Завершение этой части проекта - до конца 2025 года.
Важно, что к разработке маршрутов привлекают самих людей с инвалидностью.
«Есть привлечение людей с инвалидностью, конечно. Например, благодаря этому проекту я познакомилась с его амбассадорами — среди них есть люди на инвалидных колясках, с протезами. Мы консультируемся с ними: как вам удобно, что следует учитывать», — рассказывает архитектор Вера.
Безбарьерность — это не только архитектура, это достоинство, равные возможности и уважение к каждому жителю. Люди, которые сами столкнулись с ограничениями, как Демьян, сегодня становятся движущей силой перемен. Их опыт, активность и стремление сделать город доступным для всех — это пример настоящего гражданского лидерства. И именно благодаря таким инициативам Днепр постепенно становится городом, в котором каждый сможет чувствовать себя равноправным - независимо от физических возможностей.
Напомним, ранее мы разъясняли, как безопасно пользоваться публичными Wi-Fi сетями. А еще мы предупреждали об изменениях в работе транспорта в Днепре с 31 мая.
