Это просто "убьет" двигатель: почему не стоит долго прогревать автомобиль зимой
Многие водители в мороз привыкли долго прогревать двигатель перед поездкой, считая, что это поможет ему лучше работать и ездить более динамично. Однако эксперты предостерегают: такая практика не только устарела, но и может иметь серьезные негативные последствия. Чем частый прогрев может навредить автомобилю, об этом подробнее расскажет "Днепр Оперативный".
Расход топлива
Во время прогрева двигатель не используется для выполнения основной работы, а только расходует топливо. За 10 минут работы может быть израсходовано до 0,5 литра бензина. При ежедневном прогреве в течение месяца это может привести к расходу целого бака.
Повышение износа двигателя
Длительное прогревание двигателя может привести к образованию сажи на свечах зажигания. Это может привести к проблемам с запуском двигателя, перебоям в его работе и снижению мощности. Современные масла разработаны с учетом низких температур. Их молекулы обладают высокой текучестью, что обеспечивает смазку деталей двигателя сразу после запуска без необходимости длительного прогрева.
Увеличение выбросов в атмосферу
Длительное прогревание способствует выброс вредных веществ в атмосферу, таких как оксиды углерода, азота и несгоревшие углеводороды. Эти вещества загрязняют воздух, которым мы дышим, и отрицательно влияют на наше здоровье. В некоторых странах по этой причине даже запрещено на законодательном уровне прогревать двигатель авто длительное время.
Коррозия
При прогреве двигателя на стенках цилиндров появляется конденсат, который может привести к коррозии.
Сколько времени нужно прогревать двигатель?
Время нагрева зависит от температуры окружающей среды.
- При температуре выше –10°C достаточно 30-60 секунд.
- При температуре от -10 до -20°C - 1-2 минуты.
- При температуре ниже –20°C – 2-3 минуты.
Напомним, мы писали ранее, о топ-5 ошибках водителей, убивающих аккумулятор автомобиля
