Как изменится электротранспорт в Днепре в 2024 году
По улицам Днепра ежедневно курсируют около 100 троллейбусов. На маршруты они выходят в 5 утра и перевозят горожан до 22 часов. Каждая единица подвижного состава проходит ежедневный технический осмотр, чтобы перевозка пассажиров была не только комфортной, но и безопасной. Об этом сообщает "Днепр Оперативный".
По словам Ольги Ломоносовой, водитель троллейбуса, по завершении смены каждый троллейбус моют, он проходит технический осмотр. Если есть какие-то неисправности, троллейбус направляется на ремонт.
«Утром, когда приходим на работу, водители проходят медосмотр. Каждый водитель осматривает троллейбус, если замечает какие-либо замечания, то сообщает об этом слесарю. Также мы производим техосмотр и после выезда на маршрут», - рассказала Ольга.
Для эффективной и бесперебойной работы троллейбусной сети работают троллейбусные депо. Один из них работает с 1961 года и обслуживает 11 троллейбусных маршрутов, на которых работает около 50 единиц подвижного состава. Чтобы проинспектировать его работу на предприятие с проверкой посетил дежурный по городу Александр Лещенко.
«В первую очередь меня интересовало, как проходит техническое обслуживание подвижного состава. Увидели, как производится ежедневный осмотр и выполняется техническое обслуживание. Слесари ежедневно производят ремонтные работы, проверяют оборудование отопления в салонах. Также увидели, как работает мойка. Замечаний к работе депо нет», – отметил Александр Лещенко, заместитель директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры ДГС.
Во время дежурства Александр Лещенко рассказал о планах КП «Днепровский электротранспорт» на 2024 год:
- капитальный ремонт трамвайного переезда на перекрестке улицы Юрия Савченко и проспекта Леси Украинки;
- капитальный ремонт трамвайного пути на перекрестке просп. Богдана Хмельницкого – ул. Леонида Стромцова;
- капитальный ремонт трамвайного пути на перекрестке просп. Богдана Хмельницкого – ул. Шинная;
- реконструкция трамвайной линии на ул. Михаила Грушевского (в районе дома №85);
- также запланировано обновление подвижного состава троллейбусных депо (до 20 единиц) и трамвайных депо (до 5 единиц).
Кроме того, дежурный по городу проверил бомбоубежище по ул. Одесской, 7. В нем подходит к концу ремонт. О состоянии хранилища доложил Игорь Аникеев, ответственный за укрытие.
«Была полностью заменена проводка, установлено аварийное питание от аккумуляторов. Также для комфорта горожан здесь установили и дополнительные розетки, подготовили резервную линию питания от генератора. Завершены работы по улучшению визуального состояния помещения и установке новой мебели. Почти выполнены работы по установке новой системы фильтрации кислорода, что обеспечит очистку воздуха, циркулирующего в помещении бомбоубежища. Эту систему не обновляли с момента ввода бомбоубежища в эксплуатацию, она уже давно отжила свое. После замены в помещении циркулировать чистый воздух даже в случае химического загрязнения. В общем, укрытие работает 24/7, организовано дежурство, работает Wi-Fi. Бомбоубежище способно вместить до 170 человек», - прокомментировал Игорь Аникеев, ответственный за укрытие.
Напомним, ранее мы сообщали, кому из водителей Днепра нужно пройти техосмотр в 2024 году. Также мы писали о топ-5 поломках, которые происходят из-за непрогретого автомобиля.
