Ответственность за непредоставление преимущества спецтранспорту: штрафы и правила

В условиях повышенной оперативной необходимости особенно актуальным остается вопрос пропуска «скорых», полиции и спасателей. Приоритет движения оперативные ТС получают уже при включении синего или красного проблескового маячка, даже без сирены. В этом материале «Днепр Оперативный» объясняет, какой именно транспорт считается спецтранспортом, как правильно действовать на дороге и какое наказание ждет нарушителей, согласно актуальным нормам КУоАП.

Какой транспорт считается спецтранспортом и когда он имеет приоритет

Спецтранспорт – это оперативные транспортные средства, которые могут отступать от некоторых требований ПДД при условии включения специальных световых и/или звуковых сигнальных устройств.

Категории спецтранспорта (оперативные ТС):

• С синими или красными проблесковыми маячками:
  • Полиция (с красными и синими или только синими): патрульные автомобили, группы быстрого реагирования.
  • Скорая медицинская помощь: кареты «скорой».
  • Аварийно-спасательные службы/ГСЧС: пожарные машины, спасатели.
  • Службы безопасности: СБУ, Управление государственной охраны.
  • Военная инспекция безопасности дорожного движения (ВИБДР).
• С синими и зелеными проблесковыми маячками (для сопровождения): ТС, сопровождающие организованные колонны.

Спецтранспорт имеет безусловный приоритет в движении (право отступать от ПДД, кроме регулирования дорожного движения), если на нем включен специальный световой и/или звуковой сигнал.

• Только синий или зеленый маячок: дает право отступать от некоторых правил ПДД, но не дает преимущества перед другими участниками движения, которые движутся по установленным правилам.
• Синий или красный маячок + сирена (звуковой сигнал): это требование о безусловном предоставлении преимущества в движении.

Стоит отметить, что если во время движения спецтранспорта с включенными спецсигналами (синий/красный маячок и сирена) вы приближаетесь к военной технике или организованной колонне, преимущество остается за спецтранспортом.

Обязанности водителя при приближении спецтранспорта

Согласно ПДД Украины, водитель обязан:

1. Немедленно предоставить преимущество в движении оперативным транспортным средствам, которые имеют включенный синий или красный проблесковый маячок и/или специальный звуковой сигнал.
2. Обеспечить беспрепятственный проезд: если необходимо, водитель должен остановиться у правого края проезжей части (на обочине) или занять крайнюю правую полосу.
3. Избегать обгона и выпереджения: запрещено осуществлять обгон или выпереджение оперативных ТС с включенными проблесковыми маячками, а также двигаться в сопровождаемой ими колонне или занимать место в ней.
4. Снизить скорость: водители, приближающиеся к неподвижному ТС с включенным синим проблесковым маячком, обязаны снизить скорость до 40 км/ч и в случае опасности для дорожного движения остановиться.

Какая ответственность предусмотрена за нарушение

Ответственность за непредоставление преимущества спецтранспорту предусмотрена КУоАП, статья 122, часть 3 — штраф 680 грн

В условиях действия военного положения соблюдение этого правила является особенно важным и может иметь более серьезные последствия, если непредоставление преимущества привело к тяжелым последствиям (например, задержка прибытия «скорой» или военных), хотя чисто административный штраф остается на уровне 680 грн.

Наказывают ли за непредоставление преимущества, если нет звукового сигнала

Да, наказывают, если включен синий или красный проблесковый маячок.

Согласно ПДД и КУоАП, преимущество должно быть предоставлено, если спецтранспорт движется с включенным синим или красным проблесковым маячком и/или специальным звуковым сигналом.

Если включен только маячок (синий или красный) без сирены, преимущество должно быть предоставлено.

Советы водителям: как правильно действовать при приближении спецтранспорта

1. Сохраняйте спокойствие и будьте внимательны: услышав сирену или увидев маячки, не паникуйте. Оцените ситуацию.
2. Снижайте скорость: начните плавно снижать скорость.
3. Смещайтесь вправо: если вы на многополосной дороге, перестройтесь в крайнюю правую полосу. Если дорога однополосная, максимально прижмитесь к правому краю проезжей части или на обочину.
4. Остановка: если спецтранспорт едет в вашем направлении или вы не уверены, как обеспечить ему беспрепятственный проезд, безопасно остановитесь. Лучше остановиться, чем вызвать аварийную ситуацию или заблокировать проезд.
5. На перекрестке: если вы уже на перекрестке, завершите маневр и освободите перекресток, а затем остановитесь или прижмитесь вправо. Если вы только подъезжаете к перекрестку, остановитесь перед стоп-линией или краем пересекаемой проезжей части.
6. Избегайте создания препятствий: после проезда спецтранспорта, прежде чем начать движение, убедитесь, что за ним не следует другой оперативный транспорт (например, в составе колонны).

Непредоставление преимущества спецтранспорту, особенно во время военного положения, это не просто административное нарушение, а потенциально фатальная задержка для служб, выполняющих критические задачи, связанные с безопасностью, лечением или обороной.

Ранее мы писали, как эффективно защитить свои приборы с помощью реле контроля, стабилизаторов и правильных действий при включении света.

Также мы рассказывали актуальную информацию о штрафах за превышение скорости, зафиксированные камерами.