Украина начинает переговоры с регуляторами США и ЕС об открытии аэропортов

открытие аэропортов

Украина официально начала переговоры с регуляторами США и Евросоюза с целью возобновления пассажирских авиаперевозок, приостановленных с началом полномасштабной российской агрессии. На сколько это реально сегодня, и какие условия будут для путешествующих. Об этом читайте в материале ИА «Днепр Оперативный».

Восстановление пассажирских авиаперевозок: Украина по пути к открытию аэропортов

Вице-премьер по восстановлению — министр по развитию общин, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков отметил, что украинская сторона уже предоставила четкое видение функционирования авиарынка в условиях военного положения, подробно очертив риски, алгоритмы и подходы к их минимизации.

Открытие аэропортов будет иметь большое влияние на:

  • Экономику: будет стимулировать деловую активность и инвестиции.
  • Социальную сферу: наладит транспортное сообщение, облегчит воссоединение семей и возвращение украинцев домой.
  • Психологический аспект: станет символом обновления и приближения к мирной жизни.

Однако пока еще рано говорить о конкретных сроках, подчеркнул министр.

Роль регуляторов США и ЕС в возобновлении авиационного движения

Регуляторы США и ЕС играют ключевую роль в возобновлении пассажирских авиаперевозок в Украине. Их действия имеют критическое значение для обеспечения безопасности полетов и возвращения доверия к украинскому авиарынку.

Вот некоторые из ключевых задач, выполняемых регуляторами:

  1. Оценка рисков. Регуляторы США и ЕС проводят тщательную оценку рисков, связанных с путешествиями по Украине. Это включает анализ ситуации безопасности, состояния аэропортов и воздушного пространства. На основе оценки рисков они определяют, какие меры и ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
  2. Разработка стандартов. Регуляторы разрабатывают стандарты и правила, которые должны соблюдаться авиакомпаниями, аэропортами и другими участниками авиарынка. Они призваны гарантировать, что все полеты в Украине отвечают международным нормам безопасности.
  3. Надзор и контроль. Регуляторы осуществляют надзор за деятельностью авиакомпаний и аэропортов, чтобы убедиться, что они соответствуют установленным стандартам и правилам. Они также проводят инспекции и проверки, чтобы обеспечить безопасность полетов.
  4. Сотрудничество с Украиной. Регуляторы США и ЕС тесно сотрудничают с украинскими властями, чтобы помочь им восстановить авиационное движение. Это сотрудничество включает обмен информацией, техническую помощь и координацию действий.

Восстановление авиационного движения в Украине является сложной задачей, требующей значительных усилий со стороны всех привлеченных сторон. Кубраков подчеркнул, что в мире всего несколько примеров аэропортов, где есть возможность попадания ракет или дронов в любой момент. Он указал на Израиль как самый успешный пример работы в таких условиях. Кроме того, он уточнил, что проводятся многочисленные консультации по администрации гражданской авиации.

Какие аэропорты в Украине могут быть открыты в ближайшее время?

аэропорты в Украине

Александр Кубраков, сообщил, что рассматриваются разные сценарии возобновления работы гражданских аэропортов. По его словам, важно получить официальный отклик от регуляторов, прежде чем принимать окончательное решение.

Некоторые европейские авиакомпании уже выразили заинтересованность в возобновлении полетов в Украину. Ryanair подала десятки заявок на маршруты и стремится стать лидером на украинском рынке после открытия авиапространства.

Переговоры с тремя украинскими авиакомпаниями продолжаются, и они также готовы возобновить полеты.

Напомним, что летом 2023 года в Офисе Президента Украины анонсировали планы открытия одного из гражданских аэропортов до завершения войны. По информации СМИ, речь идет об аэропорте на западе страны.

Эксперты считают, что аэропорты Киева (Борисполь, Жуляны) и Львова имеют самые большие шансы на возобновление гражданских авиаперелетов.

Однако окончательное решение о том, какой аэропорт будет открыт первым, будет зависеть от его готовности, наличия обученного персонала, необходимых укрытий и других важных факторов.

Какие условия будут для путешественников

По словам эксперта по вопросам развития авиационного рынка Богдана Долинце, после возобновления гражданских перелетов в Украине аэропорты будут иметь возможность самостоятельно принимать решения о действиях во время воздушных тревог. Однако эти решения должны быть приняты соответствующим регулятором.

Он отметил, что в дальнейшем такие полномочия могут быть расширены, но при условии соответствующего запроса от самого предприятия.

Каждое авиационное предприятие должно разработать собственные подходы, регламенты и процедуры в соответствии с европейскими нормами и правилами, которые уже в значительной степени внедрены в Украине. Затем эти предложения будут предложены регулятору для оценки их адекватности и учета существующих рисков, в частности по вопросам безопасности, и на основе этого регулятор будет определять разрешения на выполнение различных операций.

Долинце также отметил требования к аэропортам по безопасности, включая наличие достаточного количества укрытий и готовность персонала аэропорта к действиям во время тревоги.

Напомним, мы писали раньше как украинцам платить налоги за границей.