Все для удобства и безопасности: как в Днепре в новом троллейбусе выглядит кабина водителя (видео)

В Днепре 9 июня в троллейбусное депо поступило три новых троллейбуса, которые купили с помощью кредитного проекта с ЕБРР. Департамент транспорта и инфраструктуры снял видеообзор о том, как выглядит кабина водителя троллейбуса Т203, передает Днепр оперативный со ссылкой на сайт 49000.com.ua

В рамках этого проекта прибыло уже 30 таких машин. Все они окрашены и оформлены в соответствии с городским дизайн-кодом. Также в этой партии есть некоторые различия по сравнению с тем, что прибыли в 2018 году. В первой части видео можно увидеть подробный обзор кабины водителя троллейбуса Днепр Т203.

Как видно на видео, в кабине есть все необходимое, чтобы водителю было удобно и комфортно. Слева расположен специальный бардачок, куда можно складывать свои инструменты, личные вещи. Возле бардачка есть USB разъемы для подзарядки гаджетов и даже подстаканник – место для бутылки с водой и место для телефона. 

Водитель, сидя на своем месте, имеет доступ ко всем клавишам управления. В троллейбусе стоит коробка автомат с ключом зажигания и находится педаль хода и тормозная и. В случае аварии в кабине водителя находится молоток, чтобы разбить стекло и огнетушитель. Кроме того, в кабине водителя установлены два видеорегистратора: один снимает ситуацию на дороге, а второй — внутри салона.  Все зеркала с подогревом и сферической формы для лучшего обзора в заснеженную или дождливую погоду.

Сверху по центру есть солнцезащитные шторки и место для аптечки и зеркало. Под самой крышей расположен кондиционер для кабины водителя, который включают летом, а зимой — печки. Мощность регулируются с помощью направляющих. Возле ног есть дополнительные потоки воздуха. В случае работы троллейбуса без кондуктора, справа у водителя есть специальное окошко, которое позволяет расчитываться с пассажирами, как в билетной кассе.

Также для комфорта водителя, в троллейбусе установлено эргономическое сидение на пневматической подвеске. Когда троллейбус запускается, то слева от сидения в клапан поступает воздух и кресло принимает высоту, которая нужна водителю. Кресло оснащено ремнем безопасности и подлокотниками. Есть клавиши для регулирования: «вперед», «назад», «наклонить сидение», «наклонить спинку».

Всего в кабине водителя удобно установлены пять блоков управления троллейбусом.

• На центральном блоке расположен планшет, на котором высвечиваются все данные о троллейбусе: состояние дверей, давление воздуха в системе, напряжение контактной сети, состояние аккумуляторной батареи.
• Так, на левом блоке расположены клавиши управления высоковольтным оборудованием, управления печкой, статическим преобразователем, гидроусилителем, контроль прохождения штанг на автоматических стрелках.
• На правом блок расположены клавиши для управления дверями, клавиша для управления автоинформатором.
• На верхнем левом блоке расположены клавиши управления кондиционером салона, температурный датчик и режим забора воздуха из салона или с улицы.
• На нижнем левом блоке установлена панель управления высоковольтными выключателями, переход на автономный ход и клавиша света на штанге, блок управления автоматическим маршрутным указателем. С его помощью можно выбрать маршрут, конечную остановку и дополнительные объявления.