Жители Днепра жалуются на недолив топлива: что происходит на АЗС
В последнее время в сети начали появляться жалобы от жителей Днепра о якобы серьёзном недоливе топлива на ряде автозаправочных станций. Журналисты ИА «Днепр Оперативный» вышли на улицы и спросили у горожан, сталкивались ли они с обманом на местных АЗС. Что на самом деле происходит и какие схемы могут использовать на заправках, чтобы сэкономить? Все детали — в нашем материале.
Что происходит на АЗС?
Как известно, после запланированного повышения акцизов на топливо (бензин — на 10%; дизель — на 15%; сжиженный газ — на 13%) уже в начале 2026 года часть автозаправочных станций начала массово переписывать ценники. По последним обновлённым данным Министерства финансов Украины, по состоянию на 6 февраля средняя стоимость бензина А-95 составляла 60,80 грн (премиум — 65,33 грн), а А-92 — 59,18 грн. Дизельное топливо сегодня стоит 60,42 гривны, газ — 38,36 грн.
Жалобы
В соцсетях и местных телеграм-чатах днепряне активно делятся собственным опытом. Так, один из горожан рассказал, что во время заправки газом в бак на 50 литров якобы вместилось 56. У некоторых водителей, по их словам, после заправки «до полного» и короткой поездки автомобиль снова принимал несколько дополнительных литров. Кто-то рассказал о ситуации, когда в бак большего объёма не удавалось залить заявленное количество топлива. А один из автовладельцев заплатил за 50 литров, полностью заполнив бак объёмом 40 л.
Часть комментаторов утверждает, что сталкивается с недоливом регулярно. Некоторые говорят о «постоянных» случаях, другие — что замечали разницу при заправке в канистры или при полном заполнении бака.
Массовый недолив — слухи или реальная проблема?
«Днепр Оперативный» спросил водителей, сталкивались ли они с указанной проблемой и как часто. Детали — в видео.
Проверки экспертов
Ещё в ноябре 2025 года эксперты Института потребительских экспертиз провели проверку заправок Украины на точность налива дизельного топлива. Выяснилось, что проблема недолива фиксировалась ещё до повышения ставок акцизного налога и когда рынок держался на относительно стабильных ценах:
- Наименьший недолив зафиксировали у WOG — около 0,05%. В PARALLEL, KLO, ОККО, AVANTAGE 7 и SLON показатели также были незначительными.
- На заправках AMIC, CHIPO, MARSHALL, а также VST и ДИЗЕЛЬ-ДИСКОНТ недолив составлял до 0,5%.
- Наибольшие отклонения от нормы зафиксировали в БРСМ-НАФТА, MANGO, AERO 8 и АЛЬЯНС.
Как работают схемы недолива?
Эксперты объясняют: наиболее распространённых механизмов недолива два. Первый — технический: калибровка топливораздаточной колонки с погрешностью, превышающей допустимые 0,5%. Второй способ — использование специальных электронных устройств, так называемых «жучков». Они корректируют данные о наливе одновременно и на табло колонки, и в кассовой системе. Такие устройства могут дистанционно включаться и выключаться, что значительно усложняет их выявление во время проверок.
Отдельно специалисты обращают внимание на человеческий фактор. Иногда инициатива недолива может исходить не от центрального офиса сети, а от руководства конкретной АЗС, которое пытается компенсировать расходы на логистику. Крупные сети, по словам экспертов, стараются бороться с такими практиками — применяют ИТ-контроль, внутренние аудиты и технический мониторинг.
Факторы, которые помогут распознать недолив топлива
К сожалению, выявить недолив без специальных приборов почти невозможно. Самый надёжный вариант — попросить провести контрольный пролив в сертифицированную мерную тару непосредственно на АЗС. По действующим стандартам допустимое отклонение при отпуске топлива минимальное — до 0,5%.
Водителям советуют обращать внимание и на косвенные сигналы, которые могут свидетельствовать о нарушениях. В частности, насторожить должен слишком медленный отсчёт литров на колонке или неравномерная смена цифр на табло. Подозрительно может выглядеть и поведение работника заправки — когда он без необходимости манипулирует пистолетом или шлангом во время налива.
Напомним, ранее мы рассказывали, за какие авто водителям Днепра придётся дополнительно платить 25 тысяч гривен.
