У Дніпрі на маршрути вийшли шість трамваїв, придбаних у Німеччині
Сьогодні, 12 серпня, у Дніпрі на трамвайні маршрути №11 (Залізничний вокзал – ДМЗ) та №15 (Залізничний вокзал – вул. Криворізька) після модернізації виїхали шість нових трамвайних вагонів, які раніше використовувались у Німеччині. Першими пасажирами стали заступник міського голови Михайло Лисенко та журналісти.
«Як і обіцяли раніше, у серпні вийшла на лінії перша партія підготовлених трамвайних вагонів із 20 одиниць, які місто придбало у Німеччині, а саме у Лейпцигу. До речі, такі ж трамваї досі там працюють. Наступна партія із восьми вагонів вийде на міські маршрути вже у жовтні. Загалом до кінця року планується, що усі 20 німецьких трамваїв працюватимуть у нашому місті», - сказав Михайло Лисенко.
За його словами, наступного року мерія планує придбати додатково ще 20 одиниць трамвайних вагонів, які нині працюють у Лейпцигу. Загалом у планах закупити повну партію таких трамваїв кількістю 80 одиниць.
«Починаючи з наступного року, замінюватимемо дві трамвайні колії: за маршрутом №1 та №19. Після укладення нової колії на ці маршрути плануємо придбати вже цілком нові вагони. Нині з урахуванням того, в якому стані знаходяться трамвайні колії, ми оновлюватимемо рухомий склад вагонами після модернізації, тобто, які раніше були в експлуатації», - наголосив заступник Бориса Філатова.
Він також звернув увагу, що усередині трамвайних вагонів під час їхньої підготовки нічого не проводилося: «Як видно, обшивка, скло, сидіння, підлога – все просто в ідеальному стані після німецьких пасажирів. Хочеться, щоб і дніпряни дбайливо ставилися до вагонів, не псували нічого і не смітили, адже вони придбані коштом містян, платників податків».
Комунальне підприємство «Дніпровський електротранспорт» готувало німецькі вагони для виходу на маршрути близько півтора місяця. Зокрема, модернізували обладнання усередині візка вагона (переобладнали його під місцеву колію, оскільки вона ширша за німецьку), пофарбували трамваї та зробили усередині енергоощадне освітлення.
Водійка трамвая із дванадцятирічним стажем Наталія Стеценко пишається, що її одну з перших обрали для роботи на новенькому вагоні маршруту №15.
«Звісно, тут усе просто чудово і комфортно. Для водія – зручне крісло, яке регулюється під зріст, кондиціонер. А головне – у вагона плавний хід і гальмування. Усі водії пройшли підготовку для роботи на новеньких вагонах», - додала пані Наталія.
