АЗС Дніпра оновили цінники: де бензин і газ коштують дешевше 25 вересня
Сьогодні, 25 вересня, у Дніпрі оновилися цінники на паливо. «Дніпро Оперативний» промоніторив ситуацію на автозаправних станціях міста та дізнався, де можна заправитися вигідніше.
Ціни на пальне на АЗС Дніпра 25 вересня
UKRNAFTA
- 95 ENERGY: 88,90 грн/л
- 95: 88,90 грн/л
- 92: 86,90 грн/л
- ДП: 97,90 грн/л
- Газ: 42,90 грн/л
БРСМ-Нафта
- 95 EURO: 85,99 грн/л
- 95E Premium+: 69,99 грн/л
- 95 EURO PLUS: 85,99 грн/л
- ДП EURO: 96,99 грн/л
- ДП EURO PLUS: 98,99 грн/л
- Газ: 42,79 грн/л
WOG
- 95 ЄВРО5: 92,90 грн/л
- 95 MUSTANG: 95,90 грн/л
- 100 MUSTANG: 102,90 грн/л
- ДП ЄВРО5: 99,90 грн/л
- ДП MUSTANG+: 102,90 грн/л
- Газ: 45,50 грн/л
ОККО
- 95 ЄВРО: 92,90 грн/л
- 95 PULLS: 95,90 грн/л
- 100 PULLS: 102,90 грн/л
- ДП ЄВРО: 99,90 грн/л
- ДП PULLS: 102,90 грн/л
- Газ: 45,50 грн/л
Порівняно з 24 вересня, на ОККО та WOG подорожчали преміальні види пального: бензин А-100 та дизель PULLS/MUSTANG+ додали по 3 грн за літр. Водночас ціни на стандартний А-95, звичайний дизель і газ залишилися без змін.
Що кажуть експерти: прогноз на осінь
Різких стрибків цін або тотального дефіциту пального до кінця осені експерти не прогнозують. Водночас ринок залишається під тиском високих імпортних котирувань, вартості нафти та логістичних витрат.
За базовим сценарієм, якщо світова ціна нафти Brent триматиметься близько 100 доларів за барель, а курс гривні залишатиметься відносно стабільним, середня ціна А-95 може становити 89–94 грн/л, а дизельного пального — 99–102 грн/л.
Водночас за несприятливого сценарію — подальшого зростання світових котирувань або погіршення логістики — бензин А-95 може подорожчати до 94–95 грн/л, а дизель у середньому — до 105 грн/л. У преміальному сегменті його вартість може сягнути 106–108 грн/л.
Щодо автогазу, експерти очікують більшої стабільності. Значних коливань його вартості найближчим часом не прогнозують через диверсифікованість постачання.
Серед основних факторів, які впливатимуть на ціни восени, називають світові котирування нафти, курс гривні, сезонне зростання попиту на дизель під час осінніх польових робіт, а також логістичні ризики. Водночас оператори ринку мають довгострокові контракти на постачання, що має зменшувати ризик фізичного дефіциту пального.
Нагадаємо, раніше ми роз’яснювали, як водії можуть оскаржити штраф із TruCam. А ще писали, хто компенсує збитки, якщо дерево впало на автомобіль.
