Багато водіїв припускаються однієї помилки при запуску двигуна: як робити не треба

Водії часто припускаються помилки при запуску двигуна свого автомобіля. Як не треба робити, розповість "Дніпро Оперативний".

Слід утриматися від негайного запуску двигуна автомобіля після включення запалювання. Вся річ у тому, що після включення запалювання електроніка автомобіля проводить внутрішню діагностику, яка включає перевірку технічних систем та збирання даних про навколишнє середовище. Правильне приготування паливної суміші залежить від цих даних, особливо в холодну пору року.

Насамперед це стосується власників дизельних машин. Після повороту ключа в замку запалення на панелі приладів загоряється жовта іконка у формі спіралі, що свідчить про початок роботи свічок розжарювання. Ці пристрої мають електроспіраль, яка розігріває керамічний ізолятор свічки до червоного, а він, у свою чергу, гріє повітря в камерах. Під час горіння жовтої спіралі відразу рушати з місця не рекомендується, оскільки автомобіль може не завестися. Швидкий старт дизельного двигуна може призвести до неповного згоряння палива, нерівномірної роботи циліндрів та викиду недогорілого палива у фільтри, що може призвести до їх забруднення продуктами розпаду дизельного палива.

Деякі водії не очікують на завершення діагностики і відразу ж заводять автомобіль. У такому разі машина переходить до середніх показників. Процес займання палива може протікати неідеально, що призводить до викидання недогорілого палива каталізатор. Хоча електронний блок керування пізніше скоригує програму, проте секунди некоректної роботи під час щоденних пусків можуть вплинути на ресурс каталізатора. Фахівці радять у морози перед пуском двигуна дати електроніці завершити процес підготовки.

Нагадаємо, раніше ми повідомляли, як відпочивається мешканцям Дніпра в аквапарках міста.