Славнозвісний "Парус" та небезпечна недобудова на ж/м Сокіл: як кіпрська компанія перетворила проєкти у Дніпрі на довгобуди та борги
Готель «Парус», колись амбітний проєкт у Дніпрі, вже багато років залишається символом безгосподарності. Ця 32-поверхова недобудова, куплена у 2005 році приватним підприємством «Ромбус-Приват», мала стати сучасним готелем. Однак за майже два десятиліття будівництво так і не завершено. Ба більше, тепер на цій земельній ділянці нараховуються мільйони заборгованості. Про це пише «Дніпро Оперативний».
Зауважимо, що засновниками «Ромбус-Приват», а також ТОВ «Караван-Дніпропетровськ» є компанія «РЕНГТОН ЕНТЕРПРАЙЗЕС ЛІМІТЕД», що зареєстрована на Кіпрі.
Постійне подовження строків та судові баталії
Починаючи із самого початку, варто зазначити, що за умовами договору підприємство мало завершити будівництво готелю упродовж 5 років з моменту підписання угоди, тобто у 2010 році. Однак щось пішло не так: за весь час терміни здачі об'єкту переносилися двічі, востаннє завершити будівництво мали 16 серпня 2020 року. Втім, як можна побачити, Січеславську Набережну у Дніпрі досі "прикрашає" моторошна недобудова, яка вже встигла стати домом для безхатьків та вишкою для самогубць.
Після чергового прострочення «Ромбус-Приват» намагалася знов продовжити будівництво, через суд. Рішенням господарського суду Дніпропетровської області будівництво мали подовжити ще на 7 років, однак завдяки оскарженню Дніпровської міської ради у 2021 році Центральний апеляційний господарський суд повністю відмовив у задоволенні позову підприємства.
А вже у грудні 2021 року після судової тяганини готельний комплекс «Парус» офіційно повернувся до власності міста. Проте проблеми із компанією на цьому не закінчилися.
У 2022 році «Ромбус-Приват» ініціювало кримінальне провадження та домоглося тимчасового арешту комплексу, але згодом Апеляційний суд це рішення скасував. До того ж виявилося, що компанія має заборгованість 29 мільйонів гривень за користування земельною ділянкою.
Як багатофункціональний ТРЦ перетворився на небезпечну недобудову
Аналогічна історія повторилася й на ж/м Сокіл. У 2005 році «Караван-Дніпропетровськ» взяла в оренду землю для будівництва торгово-розважального комплексу. Однак далі виритого у 2004 році котловану та деяких будівельних конструкцій справа не пішла. Коли будівництво з незрозумілих причин припинилося катлаван заповнився водою, спричинивши намокання ґрунту та загрозу зсувів. Небезпека загрожує житловим будинкам, розташованим за 50 метрів від зони.
Незважаючи на вимоги Департаменту благоустрою міста усунути проблему, з небезпечною ділянкою компанія так нічого і не зробила. Тож 2020 році договір оренди був розірваний через невиконання умов. Але борг, який накопичувався за оренду з 2017 до 2019 року, у розмірі 54,5 млн грн так і залишився несплаченим.
Нагадаємо, раніше ми писали, що відомо про скандального прокурора Миколу Манжилея.
