Як не купити авто зі скрученим пробігом: 5 речей, які важливо перевірити
Цифра на одометрі далеко не завжди відповідає тому, скільки автомобіль насправді проїхав. Пробіг вживаної машини можуть змінювати перед продажем, тому перевіряти його варто одразу за кількома джерелами. На що звернути увагу, щоб не придбати авто з прихованою історією, розповість “Дніпро Оперативний”.
Не починайте перевірку зі стану салону
Потерте кермо, педалі чи сидіння справді можуть викликати запитання, але самі по собі вони не свідчать про скручений пробіг. Стан салону залежить від того, як автомобілем користувалися, наскільки добре за ним доглядали та в яких умовах його експлуатували, пише "GDE".
Натомість набагато більше інформації може дати історія автомобіля. Варто перевірити, які показники пробігу фіксувалися під час:
- технічного обслуговування;
- ремонту;
- проходження техоглядів;
- страхових випадків;
- продажу автомобіля на аукціоні;
- реєстраційних та інших операцій, якщо відповідні дані доступні.
Наприклад, якщо кілька років тому в документах або базах автомобіль мав 180 тисяч кілометрів, а тепер продавець заявляє лише 125 тисяч, це серйозна підстава засумніватися в показниках одометра.
Перевірте VIN ще до зустрічі з продавцем
VIN-код варто попросити у власника до огляду машини. За ним можна пошукати інформацію про минуле автомобіля в доступних базах та сервісах перевірки історії.
Особливо корисною така перевірка може бути для автомобілів, привезених зі США, Канади чи Європи. Наприклад, старі оголошення або аукціонні записи іноді містять фотографії машини, на яких добре видно показник одометра.
Це може дати можливість швидко порівняти цифру на панелі з тією, яка була зафіксована кілька років тому.
Водночас відсутність інформації про скручування пробігу ще не означає, що його точно не змінювали. Жодна база не має повної історії кожного автомобіля.
Зробіть комп’ютерну діагностику
У сучасних машинах дані про пробіг можуть зберігатися не тільки на панелі приладів. Інформація або пов’язані з пробігом показники можуть залишатися в інших електронних блоках автомобіля.
Тому перед купівлею бажано підключити машину до діагностичного обладнання та перевірити доступні блоки.
Однак і цей спосіб не є абсолютною гарантією. У різних моделей інформація зберігається по-різному, а при професійному втручанні можуть змінювати дані одразу в декількох модулях.
Тому якщо продавець пропонує просто «підключити комп’ютер і подивитися пробіг», цього недостатньо.
Порівняйте пробіг зі станом автомобіля
Заявлені 100–120 тисяч кілометрів повинні хоча б приблизно відповідати загальному стану машини. При цьому оцінювати потрібно не одну деталь, а кілька незалежних вузлів.
Майстер може перевірити:
- двигун та його роботу;
- коробку передач;
- підвіску;
- гальмівну систему;
- кузов і сліди ремонтів;
- електроніку;
- стан салону та органів керування.
Особливо насторожити має ситуація, коли на одометрі невеликий пробіг, але одразу кілька елементів автомобіля мають значний знос.
Водночас великий пробіг сам по собі не робить автомобіль поганим варіантом. Машина з підтвердженими 200 тисячами кілометрів і регулярним обслуговуванням може бути зрозумілішою покупкою, ніж автомобіль із нібито 120 тисячами, історію яких неможливо підтвердити.
Що робити, якщо пробіг уже викликає підозри
Якщо різні джерела показують різні цифри, не варто поспішати з оформленням угоди. Спочатку потрібно з’ясувати, звідки взялися розбіжності.
Також варто попросити продавця надати документи про обслуговування та пояснити невідповідності в історії. Якщо підтвердити заявлений пробіг не вдається, це потрібно враховувати під час ухвалення рішення про купівлю.
За даними опитування carVertical, про яке писав «Автоцентр», покупці не завжди знають, як діяти після виявлення скрученого пробігу. Саме тому найкраща стратегія — виявити проблему ще до підписання договору та передачі грошей.
У підсумку перевіряти потрібно не просто цифру на одометрі, а всю історію автомобіля: VIN, документи, електронні блоки, сервісні записи та фактичний технічний стан. Тільки сукупність цих даних може дати більш реалістичне уявлення про те, скільки машина насправді проїхала.
Нагадаємо, раніше ми розповідали, скільки коштує пальне на заправках у Дніпрі сьогодні. А ще ми роз’яснювали, що робити, якщо страхова компанія занизила виплату після ДТП.
