Зимовий запуск машини: як водіям Дніпра уникнути проблем із двигуном і акумулятором

Мінусові температури, сніг, обледеніння – все це заважає автомобільному рух. Щоб їздити у таку погоду безпечно, треба підготувати машину до зими. Як це зробити, розповість "Дніпро Оперативний".

Як підготувати машину до зими?

Є певні кроки, які повинен зробити водій, перед тим, як почнеться зима. Так от автомобільні експерти рекомендують:

• придбати якісні шини та міняти «літні» резину на «зимову», коли температура повітря триматиметься нижче, ніж плюс 7 градусів за Цельсієм;
• після зміни резини, необхідно перевірити тиск у шинах. Якщо він нижчий за рекомендований для конкретної марки, на гумі може бути закритий протектор, що загрожує зниженню рівня його зчеплення з дорогою та підвищує ризик заносів;
• перевірити, чи справні склоочисники. Взагалі їх бажано змінювати кожні півроку, якщо ви цього не робите, то обов’язково перевірте перед зимою, оскільки є шанс, що вони будуть у поганому стані;
• із настанням холодів склоомивач варто замінити на зимовий. Бажано на той, який рекомендують у керівництві з експлуатації машини. Якщо залити не підходящий склоомивач, у морози він може замерзнути в системі й пошкодити її;
• перед настанням холодів треба перевірити справність обігрівача;
• важливо підтримувати рівне співвідношення антифризу й води;
• перевірити акумулятор. Якщо термін його служби збігає (в середньому він працює 3-5 років), краще замінити його заздалегідь. Також слід звернути увагу на стан клем, дротів та рівень рідини (відкрутивши кришку акумулятора);
• основне призначення масла у машині – змащування деталей двигуна та запобіганню їхньому надмірному тертю й поломці. При морозі воно густішає, а двигун перегрівається. Тому потрібно підібрати тип масла, який підходить автомобілю та матиме достатній показник в'язкості для зими;
• гальмівні колодки, навіть не дуже зношені, перед зимою необхідно замінити, а також варто поміняти гальмівну рідину;
  ремені і патрубки під капотом авто теж варто перевірити у механіка, бо низькі температури можуть їх послабити, та щось піде не так під час руху.

Як правильно заводити машину в холодну погоду?

Процес абсолютно не важкий та знайомий кожному водію, який піклується про свою машину взимку:

• перед запуском машини треба розігріти акумулятор; 
• зачекати кілька секунд після включення запалювання, щоб бензонасос прокачав паливо в двигун автомобіля;
• увімкнути світло, а також обігрів у машині для швидшого прогрівання двигуна.

У сильний мороз прогрівати двигун потрібно не менше 10-15 хвилин.

Що робити, якщо машина не заводиться?

Найтиповішою проблемою, коли машина не заводиться – є акумулятор. Так що можна скористатися звичних для водіїв методом та попросити у когось «прикурити»: приєднати спеціальними дротами свій акумулятор до акумулятора іншої машини, вже заведеної.

Якщо це не допомагає, причина скоріше за все в іншому, і якщо ви не розбираєтеся добре в автомобілях, то краще звернутися до спеціаліста. 

Яких помилок потрібно уникати при запуску двигуна взимку?

Найчастіше водії припускаються саме цих помилок:

• не прогрівають достатньо автомобіль;
• контролюють прогрів авто показниками температурного датчика. Але є загроза великій витраті палива. Вхолосту прогрівати мотор до 90 градусів при морозній погоді недоцільно;
• використовувати педалі «газу» при прогріванні;
• використання передпускових нагрівачів. Їх потужність не більше 20-30 Ватт. Цього недостатньо для прогріву 3,5-4л рідини в холодному моторі при морозі;
• різко стартувати. Рекомендується перші 300-400 метрів їхати плавно.

Як зберегти акумулятор в хорошому стані взимку?

У сучасних автомобілях навантаження на акумулятор збільшилося через те, що зросла кількість споживачів енергії. Не допускаючи  глибокої розрядки акумулятора, його можна зберігати у гарному стані взимку. Якщо не дотримуватися цього правила, акумулятор, скоріше за все, можна буде лише замінити.

Нагадуємо, раніше ми повідомляли, як подбати про безпеку під час водіння в зимових умовах. Також ми писали, за якими ознаками можна визначити неякісне авто.