Как происходит лицензирование такси и ответственность за нелегальные перевозки

В 2025 году легальная работа в сфере пассажирских перевозок на такси в Украине является не только требованием закона, но и гарантией безопасности и качества услуг. Государство продолжает усиливать контроль над нелегальными перевозчиками, а размеры штрафов заставляют водителей и владельцев бизнеса переходить в правовое поле. В этом материале «Днепр Оперативный» расскажет, как происходит лицензирование такси и какая ответственность ждет нарушителей.

Обязательна ли лицензия на такси в Украине в 2025 году?

Да, она является обязательной для осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров на такси. Это требование установлено Законом Украины «О лицензировании видов хозяйственной деятельности» и Законом Украины «Об автомобильном транспорте».

Наличие лицензии подтверждает, что субъект хозяйствования (водитель-ФЛП или компания) соответствует установленным государством требованиям по безопасности перевозок, техническому состоянию автомобилей и квалификации водителей.

Стоит отметить, что выдача новых лицензий несколько изменилась: согласно постановлению № 712, Укртрансбезопасность временно приостановила выдачу лицензий на период действия военного положения.

Кто именно должен иметь лицензию: водитель, ФЛП или агрегатор

Лицензия выдается предпринимателю-перевозчику (например, ФЛП) или юридическому лицу, осуществляющему пассажирские перевозки.

Водитель, работающий на такси через агрегатор (Bolt, Uklon, Uber), должен быть трудоустроен или иметь договор, а перевозчик, через которого он работает, иметь соответствующую лицензию.

Агрегатор сам по себе не всегда является лицензиатом перевозок — его роль больше операторская, но если он выступает официальным перевозчиком (имеет собственный автопарк), то должен получить лицензию как субъект перевозок.

Какие требования к автомобилю и водителю для получения лицензии

• Требования к водителям: удостоверение категории «B»; водительский стаж не менее 3 лет; минимальный возраст — 21 год.
• Медицинский осмотр: водитель должен пройти медосмотр и иметь действительную медицинскую справку.
• Профессиональная компетентность: водители должны пройти инструктаж или подтвердить профессиональную компетентность (например, это может включать курсы по домедицинской помощи).
• Требования к автомобилю: транспортное средство должно быть зарегистрировано, иметь специальное оборудование (таксиметр, сигнальные фонари и т. д.), страховку и соответствовать техническим стандартам.

Пошаговая инструкция: как получить лицензию на перевозку пассажиров

Получить лицензию можно онлайн через электронный сервис Укртрансбезопасности «Шлях» или через портал «Дія».

1. Регистрация субъектом хозяйствования: зарегистрируйтесь как ФЛП или юридическое лицо, выбрав соответствующий КВЭД (например, 49.32 «Предоставление услуг такси»).
2. Подготовка документов: соберите необходимую информацию и документы:
   
   • Электронный ключ (КЭП) ФЛП или руководителя ЮО.
   • Выписка из Единого государственного реестра.
   • Копии свидетельств о регистрации транспортных средств (техпаспорт).
   • Информация о таксометре.
   • Если авто арендовано/в лизинге — временный регистрационный талон на имя ФЛП/ЮЛО.
3. Подача заявления онлайн:
   
   • Перейдите на сайт «Шлях» или воспользуйтесь порталом «Дія».
   • Авторизуйтесь с помощью КЭП.
   • Сформируйте и подайте заявление о получении лицензии на перевозку пассажиров на такси, добавив сканы необходимых документов.
4. Уплата государственного платежа: после положительного решения Укртрансбезопасности необходимо уплатить государственный платеж.
5. Далее лицензия предоставляется в электронной форме и является бессрочной (действует, пока действует регистрация ФЛП/ЮЛО).

Стоимость лицензии и сроки действия

Конкретная стоимость лицензии зависит от региона, типа автомобиля и перевозчика. Размер государственного платежа за ее выдачу составляет один прожиточный минимум для трудоспособных лиц, установленный на 1 января года, в котором подается заявление. По состоянию на 1 января 2025 года эта сумма составляет 3028 грн.

Срок действия: бессрочно.

Стоит отметить, что после вступления в силу постановления № 712, лицензиаты должны подать обновленные документы в орган лицензирования в течение 6 месяцев.

Штрафы за работу без лицензии

Работа в такси без оформления как субъект хозяйствования (ФЛП или ЮО) и без лицензии квалифицируется как осуществление хозяйственной деятельности без разрешительного документа. Ответственность предусмотрена частью 1 статьи 164 КУоАП.

• Размер штрафа составляет от 17 000 до 34 000 гривен.
• Дополнительное наказание: возможна конфискация денежных средств, полученных в результате совершения правонарушения.
• Рейдовые проверки на наличие лицензии регулярно проводятся сотрудниками Укртрансбезопасности в сотрудничестве с Национальной полицией. Сумму штрафа в итоге определяет суд.

Ответственность агрегаторов (Bolt, Uber, Uklon) за нелегальных водителей

В настоящее время в Украине продолжается дискуссия об усилении ответственности именно агрегаторов за сотрудничество с нелегальными перевозчиками.

В 2025 году ключевая ответственность за наличие лицензии лежит на водителе-ФЛП или компании-перевозчике. Однако агрегаторы, работая в правовом поле, обычно требуют от своих партнеров-водителей предоставления документов, подтверждающих легальный статус, в частности лицензии на такси и регистрации ФЛП.

Агрегаторы заинтересованы в сотрудничестве с легальными перевозчиками, поскольку это повышает качество и безопасность услуг.

Ранее мы писали, какая предусмотрена ответственность за злостное уклонение от уплаты налогов.

Также мы рассказывали, что такое Служба судебной охраны, каковы ее основные функции и как она обеспечивает безопасность всех участников процесса.