Какой транспорт не требует водительских прав в Украине?

25.05.2025 13:40 |

В мире, где мобильность является ключом к свободе и независимости, вопрос о необходимости водительских прав для управления различными видами транспорта становится все более актуальным. В Украине существуют определенные категории транспортных средств, для управления которыми не нужно иметь водительское удостоверение. Какие именно это транспортные средства и какие существуют правила их использования? Об этом и другом - далее в материале «Днепра Оперативного».

Велосипеды: свобода без прав

Велосипед - это не только экологически чистый и полезный для здоровья вид транспорта, но и средство передвижения, которое дарит ощущение свободы, в том числе и в плане отсутствия потребности в водительских правах. В Украине управление велосипедом не требует наличия водительского удостоверения, что делает его доступным для широкого круга людей, от детей до пожилых людей. Однако, несмотря на отсутствие обязательных прав, велосипедисты должны помнить о правилах дорожного движения и быть ответственными участниками дорожного движения.

Электроскутеры: городской транспорт

Вопрос о необходимости водительских прав для управления электроскутером в Украине зависит от технических характеристик транспортного средства, в частности от мощности его электродвигателя.

Согласно ПДД:

Электроскутеры с электродвигателем мощностью до 3 кВт не считаются механическими транспортными средствами. Для управления ими не требуется водительское удостоверение и их не нужно регистрировать. Однако, даже в этом случае, необходимо знать и соблюдать ПДД.
Электроскутеры с электродвигателем мощностью от 3 кВт до 4 кВт приравниваются к мопедам. Для управления ими требуется водительское удостоверение категории А1. Также такие электроскутеры подлежат регистрации.
Электроскутеры с электродвигателем мощностью более 4 кВт относятся к категории мотоциклов. Для управления ими требуется водительское удостоверение категории А и соответствующая регистрация.

Важно отметить:

Всегда имейте при себе документы на электроскутер, подтверждающие его технические характеристики (мощность двигателя).
Независимо от того, нужны ли права, соблюдение Правил дорожного движения является обязательным для всех участников дорожного движения, включая водителей электроскутеров.
Рекомендуется использовать защитное снаряжение (шлем, наколенники, налокотники) для собственной безопасности.

Электровелосипеды: усиленная свобода

Вопрос о необходимости водительских прав для управления электровелосипедом в Украине также зависит от его технических характеристик, а именно от мощности электродвигателя и его режима работы.

Согласно действующему законодательству:

Электровелосипеды с электродвигателем номинальной мощностью до 250 Вт, который помогает крутить педали (то есть, двигатель работает только тогда, когда велосипедист крутит педали, и его работа прекращается при достижении скорости 25 км/ч), не считаются механическими транспортными средствами. Для управления такими электровелосипедами не требуется водительское удостоверение, и они не подлежат регистрации. Они юридически приравниваются к обычным велосипедам.
Электровелосипеды с электродвигателем номинальной мощностью более 250 Вт или те, которые имеют режим полностью автономной тяги (то есть могут двигаться без вращения педалей), могут приравниваться к мопедам или мотоциклам, в зависимости от их максимальной мощности и других характеристик. В таких случаях для управления ими может потребоваться водительское удостоверение соответствующей категории (обычно А1 для маломощных) и их регистрация.

Электросамокаты: современный транспорт без ограничений

Сейчас в Украине вопрос о необходимости водительских прав для управления электросамокатами не является однозначно урегулированным на законодательном уровне.

На практике ситуация выглядит так:

Большинство электросамокатов, которые используются для личных нужд в городах, особенно те, которые имеют относительно небольшую мощность и развивают умеренную скорость, пока не требуют наличия водительских прав. Их часто рассматривают как средство персональной мобильности, подобное роликовым конькам или самокатам без мотора.
Однако, существуют и более мощные модели электросамокатов, которые по своим характеристикам (мощность двигателя, максимальная скорость) могут приближаться к мопедам. Юридический статус таких транспортных средств является менее определенным. Теоретически, если мощность электродвигателя превышает определенные пределы (например, 3 кВт), а максимальная скорость является значительной, такие электросамокаты могут быть приравнены к мопедам и требовать наличия водительского удостоверения категории А1.

Гироскутеры, моноколеса и сигвеи

На сегодняшний день в Украине гироскутеры, моноколеса и сигвеи не подпадают под определение транспортных средств в классическом понимании, как автомобили, мотоциклы или даже мопеды. Соответственно, для управления ими не требуется водительское удостоверение.

Эти устройства рассматриваются скорее как средства персональной мобильности, подобные роликовым конькам или самокатам. Они предназначены преимущественно для передвижения по тротуарам, пешеходным зонам, паркам и другим местам, где движение транспортных средств ограничено или запрещено.

Правила дорожного движения все равно распространяются на лиц, использующих эти устройства. Хотя формально права не нужны, пользователи гироскутеров, моноколес и сигвеев обязаны соблюдать правила безопасности движения, в частности:

Какие ограничения и требования действуют для пользователей такого транспорта

Для пользователей транспорта, который не требует водительских прав в Украине (велосипеды, определенные электровелосипеды и электросамокаты малой мощности, гироскутеры, моноколеса, сигвеи), действуют определенные ограничения и требования, направленные на обеспечение безопасности как самих пользователей, так и других участников дорожного движения. Хотя формальных требований по наличию прав нет, существуют правила, которые необходимо соблюдать:

Общие требования и ограничения для всех категорий:

Соблюдение ПДД: несмотря на отсутствие необходимости в водительских правах, пользователи обязаны знать и соблюдать ПДД в части, касающейся пешеходов и велосипедистов (в зависимости от типа транспорта и места движения).
Безопасность: пользователи должны двигаться с безопасной скоростью, учитывая дорожную обстановку, состояние проезжей части и наличие пешеходов.
Внимательность: необходимо быть внимательными и следить за окружением, чтобы своевременно реагировать на изменения ситуации.
Не создавать препятствий: двигаясь по тротуарам и пешеходным зонам, пользователи не должны создавать необоснованных препятствий для движения пешеходов.
Ответственность: пользователи несут ответственность за свои действия и последствия, которые они могут повлечь.
Запрет управления в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Дополнительные требования и ограничения в зависимости от типа транспорта и места движения:

Велосипеды:

Разрешено двигаться по проезжей части в крайней правой полосе, а в случаях, предусмотренных ПДД, - по обочине.
Разрешается, если нет велосипедной дорожки или движение по проезжей части невозможно. При этом велосипедисты должны уступать дорогу пешеходам.
Велосипед должен быть оборудован исправными тормозами, звуковым сигналом, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - передней фарой (фонарем) белого цвета и задним фонарем красного цвета.
Лицам, не достигшим 14 лет, запрещено выезжать на проезжую часть дороги.

Электровелосипеды (до 250 Вт со вспомогательным педалированием):

В общем, правила аналогичны правилам для обычных велосипедов.

Электросамокаты (малой мощности):

Преимущественно используются на тротуарах и пешеходных дорожках. Пользователи должны двигаться со скоростью пешехода и уступать им дорогу.
Часто существуют неформальные рекомендации по ограничению скорости в пешеходных зонах.
Рекомендуется использовать шлем и другие средства защиты.

Гироскутеры, моноколеса и сигвеи:

Основное место использования - тротуары, пешеходные дорожки, парки.
Движение должно осуществляться с безопасной скоростью, не превышающей скорость пешехода.
Пешеходы имеют приоритет в движении.
Рекомендуется использовать шлем и другие средства защиты.

Следите за обновлениями в законодательстве, поскольку правила использования персонального электротранспорта могут меняться.

Какие санкции возможны в случае нарушения ПДД, даже если транспорт не требует водительского удостоверения

Даже если транспортное средство не требует водительского удостоверения, нарушение ПДД влечет за собой административную ответственность в виде штрафов. Размер штрафа зависит от конкретного нарушения и может варьироваться.

Вот некоторые примеры возможных санкций:

Для велосипедистов:

Нарушение правил движения велосипедистами (например, движение по тротуарам при наличии велодорожки, проезд на красный свет, движение в темное время суток без светоотражателей): штраф в размере 340 гривен (ч.2 ст.127 КУоАП).
Нарушение ПДД велосипедистами, повлекшее создание аварийной обстановки: штраф в размере 850 гривен или общественные работы на срок от 20 до 40 часов (ч.4 ст.127 КУпАП).
Нарушение ПДД велосипедистами в состоянии алкогольного опьянения: штраф в размере 680 гривен (ч.3 ст.127 КУпАП).

Для пешеходов:

Неповиновение пешеходов сигналам регулирования дорожного движения, переход проезжей части в неустановленных местах или непосредственно перед транспортными средствами, которые приближаются, невыполнение других правил дорожного движения: штраф в размере 255 гривен.
Нарушение ПДД пешеходами в состоянии алкогольного опьянения: штраф в размере 680 гривен.
Нарушение ПДД пешеходами, повлекшее создание аварийной обстановки: штраф в размере 850 гривен или общественные работы на срок от 20 до 40 часов.

Для водителей электросамокатов (в зависимости от квалификации их как участников дорожного движения):

В случае, если мощность электросамоката превышает допустимые пределы для управления без прав и это расценивается как управление транспортным средством без соответствующей категории, могут применяться штрафы, предусмотренные за это нарушение (например, 3400 гривен за управление без прав соответствующей категории).
Нарушение других ПДД (например, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил движения на перекрестках) могут привести к штрафам, предусмотренным для водителей транспортных средств.

Поэтому, даже управляя транспортом, который не требует водительских прав, необходимо быть ответственным участником дорожного движения и неукоснительно соблюдать ПДД, чтобы избежать штрафов и, главное, обеспечить собственную безопасность и безопасность окружающих.

Ранее мы писали, как распознать первые признаки усталости за рулем и избежать трагических последствий во время поездки.

Также мы рассказывали, какое наказание предусмотрено законом Украины для тех, кто садится за руль в нетрезвом состоянии.