Как происходит лицензирование такси и ответственность за нелегальные перевозки
В 2025 году легальная работа в сфере пассажирских перевозок на такси в Украине является не только требованием закона, но и гарантией безопасности и качества услуг. Государство продолжает усиливать контроль над нелегальными перевозчиками, а размеры штрафов заставляют водителей и владельцев бизнеса переходить в правовое поле. В этом материале «Днепр Оперативный» расскажет, как происходит лицензирование такси и какая ответственность ждет нарушителей.
Обязательна ли лицензия на такси в Украине в 2025 году?
Да, она является обязательной для осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров на такси. Это требование установлено Законом Украины «О лицензировании видов хозяйственной деятельности» и Законом Украины «Об автомобильном транспорте».
Наличие лицензии подтверждает, что субъект хозяйствования (водитель-ФЛП или компания) соответствует установленным государством требованиям по безопасности перевозок, техническому состоянию автомобилей и квалификации водителей.
Стоит отметить, что выдача новых лицензий несколько изменилась: согласно постановлению № 712, Укртрансбезопасность временно приостановила выдачу лицензий на период действия военного положения.
Кто именно должен иметь лицензию: водитель, ФЛП или агрегатор
Лицензия выдается предпринимателю-перевозчику (например, ФЛП) или юридическому лицу, осуществляющему пассажирские перевозки.
Водитель, работающий на такси через агрегатор (Bolt, Uklon, Uber), должен быть трудоустроен или иметь договор, а перевозчик, через которого он работает, иметь соответствующую лицензию.
Агрегатор сам по себе не всегда является лицензиатом перевозок — его роль больше операторская, но если он выступает официальным перевозчиком (имеет собственный автопарк), то должен получить лицензию как субъект перевозок.
Какие требования к автомобилю и водителю для получения лицензии
- Требования к водителям: удостоверение категории «B»; водительский стаж не менее 3 лет; минимальный возраст — 21 год.
- Медицинский осмотр: водитель должен пройти медосмотр и иметь действительную медицинскую справку.
- Профессиональная компетентность: водители должны пройти инструктаж или подтвердить профессиональную компетентность (например, это может включать курсы по домедицинской помощи).
- Требования к автомобилю: транспортное средство должно быть зарегистрировано, иметь специальное оборудование (таксиметр, сигнальные фонари и т. д.), страховку и соответствовать техническим стандартам.
Пошаговая инструкция: как получить лицензию на перевозку пассажиров
Получить лицензию можно онлайн через электронный сервис Укртрансбезопасности «Шлях» или через портал «Дія».
- Регистрация субъектом хозяйствования: зарегистрируйтесь как ФЛП или юридическое лицо, выбрав соответствующий КВЭД (например, 49.32 «Предоставление услуг такси»).
- Подготовка документов: соберите необходимую информацию и документы:
- Электронный ключ (КЭП) ФЛП или руководителя ЮО.
- Выписка из Единого государственного реестра.
- Копии свидетельств о регистрации транспортных средств (техпаспорт).
- Информация о таксометре.
- Если авто арендовано/в лизинге — временный регистрационный талон на имя ФЛП/ЮЛО.
- Подача заявления онлайн:
- Перейдите на сайт «Шлях» или воспользуйтесь порталом «Дія».
- Авторизуйтесь с помощью КЭП.
- Сформируйте и подайте заявление о получении лицензии на перевозку пассажиров на такси, добавив сканы необходимых документов.
- Уплата государственного платежа: после положительного решения Укртрансбезопасности необходимо уплатить государственный платеж.
- Далее лицензия предоставляется в электронной форме и является бессрочной (действует, пока действует регистрация ФЛП/ЮЛО).
Стоимость лицензии и сроки действия
Конкретная стоимость лицензии зависит от региона, типа автомобиля и перевозчика. Размер государственного платежа за ее выдачу составляет один прожиточный минимум для трудоспособных лиц, установленный на 1 января года, в котором подается заявление. По состоянию на 1 января 2025 года эта сумма составляет 3028 грн.
Срок действия: бессрочно.
Стоит отметить, что после вступления в силу постановления № 712, лицензиаты должны подать обновленные документы в орган лицензирования в течение 6 месяцев.
Штрафы за работу без лицензии
Работа в такси без оформления как субъект хозяйствования (ФЛП или ЮО) и без лицензии квалифицируется как осуществление хозяйственной деятельности без разрешительного документа. Ответственность предусмотрена частью 1 статьи 164 КУоАП.
- Размер штрафа составляет от 17 000 до 34 000 гривен.
- Дополнительное наказание: возможна конфискация денежных средств, полученных в результате совершения правонарушения.
- Рейдовые проверки на наличие лицензии регулярно проводятся сотрудниками Укртрансбезопасности в сотрудничестве с Национальной полицией. Сумму штрафа в итоге определяет суд.
Ответственность агрегаторов (Bolt, Uber, Uklon) за нелегальных водителей
В настоящее время в Украине продолжается дискуссия об усилении ответственности именно агрегаторов за сотрудничество с нелегальными перевозчиками.
В 2025 году ключевая ответственность за наличие лицензии лежит на водителе-ФЛП или компании-перевозчике. Однако агрегаторы, работая в правовом поле, обычно требуют от своих партнеров-водителей предоставления документов, подтверждающих легальный статус, в частности лицензии на такси и регистрации ФЛП.
Агрегаторы заинтересованы в сотрудничестве с легальными перевозчиками, поскольку это повышает качество и безопасность услуг.
Ранее мы писали, какая предусмотрена ответственность за злостное уклонение от уплаты налогов.
Также мы рассказывали, что такое Служба судебной охраны, каковы ее основные функции и как она обеспечивает безопасность всех участников процесса.
