В Украине прогнозируют взлет цен на электрокары: чего ждать жителям Днепра
Вопрос о продлении действия льготной растаможки электромобилей в Украине после 1 января 2026 года остается открытым и вызывает оживленные дискуссии среди автовладельцев, экспертов и представителей власти. Сейчас действующее законодательство предусматривает отмену льгот с начала 2026 года, что приведет к налогообложению электрокаров НДС (20%) и пошлиной (10%) на общих основаниях, как и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Что прогнозируют автоэксперты, разбирался «Днепр Оперативный».
Нулевая растаможка стала мощным стимулом для популяризации электромобилей в Украине, способствуя уменьшению выбросов вредных веществ и улучшению экологической ситуации в городах. А самое привлекательное в электрокарах - это существенная экономия на эксплуатационных расходах.
Конец льготам?
Еще в декабре 2024-го председатель Комитета Верховной Рады Украины по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев отметил, что льготы на растаможку импортируемых в Украину электромобилей будут действовать только до конца 2025 года и их продолжать не планируют.
Напомним, льготная растаможка электромобилей в Украине действует с 2018 года. Такие авто полностью освобождены от пошлины и НДС, а акциз при растаможке составляет 1 евро за 1 кВт∙ч емкости батареи. Ввозную пошлину и налог в пенсионный фонд при покупке электромобиля также не приходится платить.
Среди приведенных аргументов отказа от продления действия нулевой пошлины - неравноправная налоговая нагрузка на авто с ДВС и электротранспорт.
- Если раньше речь шла о поддержке новой продукции, которую надо было стимулировать, то это - одно. А когда сейчас, электромобиль уже у каждого второго, то почему одни должны платить налоги, а другие - нет, - говорил Гетманцев.
Днепровские автоэксперты уверены, что пролонгации нулевой растаможки после 1 января следующего года ждать не стоит.
У меня есть достоверный источник, мы общались с первыми лицами, которые будут принимать это решение по поводу продления или отмены этого закона. Я вам скажу, что 99,9 % - пролонгации не будет. В госбюджете есть дыры, которые нужно чем-то закрывать. И никто не поймет продления этого закона. Хотя мне очень хотелось бы, чтобы его продлили. Но если это произойдет, то производители ДВС-ных авто или владельцы крупных сетей автосалонов, они первые кто будет активно возражать. Поэтому с 1 января 2026 года скорее всего вступит в силу обычная растаможка - это 10% пошлины и 20% - НДС. Электромобили по любому подорожают на 30%, - рассказывает автоэксперт Александр Гавреш, владелец компании «Электричка».
Эксперты прогнозируют, что отмена нулевой растаможки приведет к значительному удорожанию электромобилей в Украине и может замедлить темпы роста их популярности. В то же время, это может стимулировать развитие внутреннего рынка подержанных электрокаров.
Если с 1 января не продлят льготное оформление электромобилей, отсутствие акцизного сбора и сбора при первой регистрации, то мы чувствуем изменения рынка. Автомобили Nissan Leaf 2014-15 годов выпуска, которые сейчас стоят около 7-8 тысяч долларов (это обычно машины из Европы с большими пробегами), подорожают на 1,5-2 тысячи долларов. Дорогой сегмент, авто люкс класса, тоже поднимется в цене, но не так значительно. Больше всего отмена нулевой растаможки ударит по рынку подержанных электромобилей, где лидирует уже, можно сказать, народный электромобиль Nissan Leaf, - считает автоэксперт, кандидат технических наук Филипп Бабич.
Где электрокары покупают активнее всего
Первый квартал 2025 года показал большую приверженность украинцев к электромобилям! Почти 13 тысяч новых и подержанных «зеленых» авто пополнили автопарк страны.
ТОП-5 электрорегионов Украины:
- Лидером по количеству новых «электричек» стала Львовская область, где за первые три месяца года зарегистрировали аж 1961 электромобиль. При этом поражает, что подавляющее большинство - 94% - это подержанные авто.
- Второе место занимает город Киев с 1632 зарегистрированными электрокарами, где доля подержанных авто составляет 68%.
- Третье место за Киевской областью - 1120 регистраций, из которых 76% приходится на автомобили с пробегом.
В пятерку лидеров также вошли Днепропетровская область с 986 электромобилями и Одесская область с 761 зарегистрированной единицей.
Какие электрокары выбирают украинцы
Вкусы украинских водителей различаются в зависимости от того, выбирают ли они новое авто или подержанное.
Среди новых электромобилей безоговорочным фаворитом стал BYD Song Plus EV.
А вот на рынке подержанных авто развернулась настоящая битва популярности:
- В Киеве и Киевской области пальму первенства удерживает технологическая и элегантная Tesla Model Y.
- На Львовщине и Днепропетровщине сердца автомобилистов покорила инновационная Tesla Model 3.
- В Одесской области чаще всего регистрировали доступный и экономный Nissan Leaf.
Интересно, что подержанные электромобили значительно преобладают по количеству регистраций новые, особенно в регионах-лидерах.
Напомним, ранее мы писали о секретах электрокара Nissan Leaf: как не убить батарею и проехать 300 км на одном заряде. Также мы сообщали, насколько опасна перепаковка батареи Nissan Leaf.
